A Mercedes-AMG GLC 63 S a leggyorsabb autó a kisebb terepjárók között, és a legerősebb az itt látható három autó közül. A crossover motorházteteje alá egy 510 lóerős, 700 Nm-es nyomatékkal bíró biturbós V8-as került, ezt pedig az AMG saját, kilencsebességes automata váltója szabályozza. A több, mint két tonnás autó Nagy-Britanniában 88 ezer fontos a kezdőára (kb. 33 millió forint).
Az ötajtós Audi RS5 Sportback 300 kilóval könnyebb, és húszezer fonttal olcsóbb nála. A kocsiban egy 2,9 literes V6-os, biturbós motor leledzik, 450 lóerővel és 600 Nm-es nyomatékkal. Egy nyolcsebességes automata váltó van benne.
A kétmotoros Tesla Model 3 az Egyesült Királyságban 53 ezer fontot (20 millió forint kb.) ér, erőforrása 490 lóerős, és 66 Nm-es a nyomatéka, az elektromos autó súlya 1847 kg.
Az elektromos autók egyik legnagyobb erőssége a tengelyekre szerelt motoroknak köszönhetően a villámgyors erőátvitel, azonban a benzines darabokkal szemben komoly hátránya a viszonylag alacsony végsebesség.
Negyedmérföldes távolságon ez nem sokat hátráltatott a Model 3-n, habár így is célfotóval kellett meghatározni a győztest, míg a repülőrajtos fordulóban a megszokott 80 km/h-s sebesség helyett pedig lassabban kellett elrajtoltatniuk a mezőnyt.
