Egy újonnan elfogadott törvényjavaslat szerint húszezer eurót kell fizetni a komolyan szennyező járművek után.

A Franciaországban eladott utcai terepjárókat komoly büntetésekkel sújthatják hamarosan, amennyiben szén-dioxid kibocsátásuk meghalad egy törvényben meghatározott határértéket, írja a Bloomberg.

Egy új, a francia parlament által megszavazott törvény szerint a komolyan légszennyező SUV-k 2020-tól 20 ezer eurós (6,4 millió forintos) büntetésre számíthatnak, ami majdnem duplája a jelenlegi 12,500 eurós szankciónak.

Ahogy a világ többi részén is, a szegmens tagjaira való kereslet folyamatosan nő, és az év első 11 hónapjában az új autók vásárlásának nagyjából 30%-át ezek tették ki a párizsi Inovev tanácsadócég adatai alapján. A pénzügyminisztérium számítása szerint az SUV-k után beszedett büntetések 50 millió eurós bevételt jelenthetnek évente az államkasszának.

Érdekes módon ezzel együtt a francia kormány az elektromos, és gázautók állami támogatását is megnyirbálná az új büntetések mellett. 2020-ban a vásárlók minden 45 ezer euró alatti villanyautó vásárlása mellé 6000 eurós támogatást igényelhetnek, de 2021-től ez az összeg csökkenni fog.

A PFA nevű lobbicsoport vezetője szerint a javaslat értelmetlen: „Kétszeres büntetés ez a vásárlóknak. Az elektromos autók piaca komoly ösztönzők nélkül nem fog fellendülni. Mindenki vesztes itt, az ipar, a természet, és a franciák vásárlási tőkéje.” A francia kormány tavaly 505 millió eurót adott ki az elektromos és gázautók vásárlásának támogatására.