A brit gyártó rengeteget emel majd át a versenyautóról, ami még 1300 kilót sem nyom majd.

A McLaren tovább bővíti a Sports Series felállását az új, versenyautó-inspirálta 620R-nek nevezett modellel, ami tulajdonképpen az 570S GT4 közútra tervezett változata, és mindössze 350 darab lesz belőle megvásárolható.

A név beszédes, ez a Sports Series legerősebb tagja. Az M838TE nevű 3,8-literes V8-as biturbót a GT4 is használja, de itt nem kell versenyszabályzatokat betartani, így nagyobb teljesítménye van. Azaz konkrétan 620 lóerős, 620 Nm-es nyomatékkal, 100 km/h-ra 2,9, 200-ra 8,1 mp alatt gyorsul, és meg sem áll 322 km/h-ig.

A váltó egy hétsebességes SSG, amely felváltásnál, versenymódban plusz nyomatékot szabadít fel. Emellett Sport módban váltásnál tisztán hallani benne a századmásodperces kihagyás miatt keletkező „reccsenést”.

Persze a versenymotornál többről szól a 620R, a modell rengeteget örököl a GT4-től, például az egyrészes Monocell II karosszériát, aminek hála mindössze 1282 kg-ot nyom. A versenygép állítható aerodinamikai elemeit, felfüggesztését és fékrendszerét is átmentették a 620R-re. Az állítható szénszálas hátsó szárny például 320 mm-rel jobban meg van emelve, hogy nagyobb leszorítóerőt generáljon, emellett pedig egy harmadik féklámpát is kapott a közúti darab.

A szárnyat három beállításban lehet kérni, a legagresszívabb ezek közül 250 km/h-nál 185 kg-nyi leszorítóerőt ad. Emellett az első lökhárító, a splitter, a motorháztető is a GT4-en látottak. A felfüggesztést manuálisan állítható sportlengéscsillapítóval szerelték fel, és mivel 6 kg-mal könnyebb, mint a Sports Series többi tagjában található hasonló elemek, a súlypont süllyesztésében is van szerepe

A süllyesztett felfüggesztés könnyűsúlyú alumínium lengőkart, merevebb kanyarstabilizátort tartalmaz, mint az átlag Sports Series darab. A McLaren saját könnyűsúlyú fékrendszere állítja meg ezt az egészet, ami szén-kerámia ötvözetű féktárcsákat, és alumínium fékbetéteket jelent.

Beltéri fotókat még nem kaptunk, a 620R kipakolt kabinja a szénszálas versenyüléseket, és a McLaren Track Telemetry rendszert azonban biztosan megkapja majd alapfelszereltségként. A 620R gyártása januárban startol majd, Nagy-Britanniában 250 ezer fontos kezdőáron indul majd az árusítása. A kiszállítások februárban kezdődhetnek el.

Galéria: 2020 McLaren 620R