Az elektromos crossover ezen jól mutatja a GLA-tól átvett stílusjegyeket, a bemutató 2020-ban várható.

Három éve Frankfurtban mutatta be a Mercedes az EQA elektromos háromajtós ferdehátút, de a gyártósorra már egy ötajtós crossover kerül. A fenti kedvcsináló kép a GLA második generációjának internetes bemutatóján villant fel pár pillanatra.

A legutóbbi kémfotókon látszott, hogy az EQA nagyjából ugyanazt a külsőt örökli meg, amit hagyományos meghajtású rokona, de apróbb átalakítások várhatóak, például a lezárt hűtőrács, amely az EQC-ről terjedt el.

Az EQA 2020-as bemutatója előtt a Mercedes a GLA-t egy hálózatról tölthető hibrid variánssal villamosítja, melyek az A250e, és a B250e esetében már meg is történtek. Ola Kallenius, a Daimler elnöke szerint ennek 70 km-es hatótávja lesz, bár azt nem mondta el, kinek a mérései alapján.

A ferdehátú A-osztályos Mercik 60-68 km-t értek el a reálisabb WLTP, és 74-76 km-t az NEDC mérésén, a szedán 61-69 (WLTP), illetve 75-77 (NEDC) km-t, a B-osztályú kisbusz pedig 56-67 (WLTP), illetve 70-77 (NEDC) km-t teljesített.

Mivel ezek a kisautók eléggé hasonlóak, az EQA-tól hasonló számokat várunk majd, ahogyan kicsit testesebb társától, az EQB-től is, amelyet nemrég sikerült elkapnunk pár kémfotó erejéig.

Galéria: Mercedes-Benz EQA spy photos