Bár a döntés szerintük nem végleges, könnyen lehet, hogy ezzel végleg lőttek az amúgy népszerű elektromos autónak.

A Jaguar Land Rover Classic Works még 2017-ben mutatta be az E-Type Zero koncepciót. Az eredeti, 60-as évekbeli E-Type Series 1.5 Roadster 21. századi újragondolása teljesen elektromos lett volna, az eredmény egy gyönyörű sportkocsi, ami gyorsabb, és könnyebb az eredetinél.

Az eredeti sorhatost a Rimac által fejlesztett hajtáslánc váltotta volna fel egy 295 lóerős villanymotorral, és egy 40 kWh-s akkuval. Kívül az E-Type Zero LED-fényszórókkal lett modernizálva, belül pedig a ma szokásos érintőképernyőket kapta volna meg.

Mivel a reakciók pozitívak voltak, a Jaguar tavaly bejelentette a sorozatgyártás megkezdését, akár egyedülálló autóként, akár jelenlegi E-Type tulajdonosoknak konverziós csomagként. 2020-ban kezdődhettek volna meg az első kiszállítások, ám a projektet leállították.

Az Electrek által közölt közleményben Paul Hegarty, a Jaguar Land Rover Classic egy menedzsere értesítette az E-Type Zero iránt érdeklődőket: „Azért lépek Önökkel kapcsolatba, mert Önök érdeklődtek először az elektromos E-Type Zero után. Sajnálattal kell közölnöm, hogy nehéz szívvel, de egyelőre az autó fejlesztésének a szüneteltetése mellett döntöttünk.”

„Bár szeretnénk ezt az innovatív technológiával teli autót a vásárlóink elé tárni a jövőben, jelenleg a Classic világszínvonalú termékeinek új generációjára szeretnénk erőforrásainkat fordítani.”

Bár a projektet hivatalosan nem fújták le, tekintve, hogy a Jaguar Land Rover komoly veszteségekkel küszködik, nehezen elképzelhető, hogy az E-Type Zero gyártása valaha megkezdődik.

Galéria: Jaguar E-type Zero