Bár a Nissan IDx-nek nagy sikere volt bemutatkozása idején, a gyártó végül nem tudott helyet találni neki a piacon.

Az IDx és IDx Nismo mind nagy sikert arattak a 2013-as Tokyo Motor Shown, és a kétajtós, hátsókerék-meghajtású coupékat sokan szívesen látták volna a gyártósoron – mi legalábbis mindenképpen.

Mindenki bánatára azonban a Nissan visszakozott, és most a Nissan egy mérnöke, aki a The Drive-nak igazolta személyazonosságát, egy Reddit-posztban leírta, miért hiúsult meg az IDx és az IDx Nismo.

Először is: Az autónak nem volt piaca. Bár az érdeklődés nagy volt, a kis, fenntartható kocsik szegmense már így is túlzsúfolt volt akkoriban, egy hátsókerekes autót indítani az elsőkerekesek által dominált szegmensben pedig lutri lett volna.

Ráadásul az IDx a Nissan portfóliójában is talált volna riválist a 370Z személyében, amely akkor még csak három éves volt. Végül pedig, egyszerűen nem volt helyük a gyártására. Csak a Nissan Tochigi üzemben lett volna kapacitás, azonban ott is olyan fejlesztéseket kellett volna véghezvinni, amelyek árai a mérnök szerint a várható profitot messze felülmúlták volna.

Ezzel együtt még álmodhatunk arról, hogy az IDx és az IDx Nismo feltűnnek a Nissan kereskedésekben, de ha valakinek az álmodozás nem a kedvenc időtöltése, nézze meg az alábbi képeket: Valaki maga épített egy IDx hasonmást egy Hondából.

Galéria: Nissan IDx Nismo Replica By EMT