Papíron amit látunk, az a Ferrari 488 Challenge Evo, de több dolog is bonyolítja a pontos meghatározást.

A Ferrari egyik legszorgosabb éve volt 2019, hisz öt új autót mutattak be: A 488 GTB-t váltó F8 Tributót, az ezer lóerős hibrid SF 90 Stradalét, az F8 Spider és 812 GTS kabriókat, és a Romát ebben a hónapban, emellett érkezett még márciusban az egyszeri P80/C, és a 488 Challenge Evo és a 488 GT3 Evo versenyautók is.

Maranellóban további dolgok vannak készülőben, legalábbis a képek alapján, amiket globális kiadásunk olvasója a gyártó székhelye előtt készített, erre gondolunk. Gyaníthatóan a 488 Challenge Evóról van szó, hisz a pályára szánt kocsi frissített kinézete passzolna az itt látható, álcázott, agresszív kasztnira.

Ferrari prototype spied by Motor1.com reader

A millió dolláros kérdés, hogy ha valóban az Evót látjuk, mit keres közúton? Elvégre nem lesz alkalmas közúti közlekedésre. Ráadásul minek rá az álca, ha egyszer október 28-án, saját rendezvényükön már leleplezték?

Sokak erről arra a következtetésre juthatnak, hogy ez egy jövőbeli, közúti sportkocsi tesztpéldánya, vagy egy új motort tesztel a gyártó. Egyiket sem tudjuk megerősíteni, maradjunk annyiban, hogy a 488 Challenge Evóhoz van köze, hisz még a visszapillantó alatti kis szárnyacska is a helyén van.

Ferrari prototype spied by Motor1.com reader

A Ferrarinál 2022 végéig további 10 új modellt mutatnak be, szóval kicsit lassítanak. A legfontosabb ezek közül a Purosangue lesz, a márka első SUV-je, ha tetszik, ha nem. Távolabbra tekintve, mivel évtizedenként egy hiperautót adnak ki, és a LaFerrari 2013-ban érkezett, gyanítjuk, hogy ennek utóda is meglesz még 2025 előtt.