Nem hiába mondják, hogy a hasonló autókat azért nem mindenhol ajánlatos vezetni, sok sikert kívánunk az alvázjavításhoz.

A videó főszereplője egy erősen átalakított Scion FR-S (Ha valakinek nem mondana semmit, a Scion a Toyota amerikai partnere volt, ez a darab pedig a 86-os általuk újragondolt változata), ami már elsőre láthatóan komoly átalakításokon esett át, aminek része a tetszetős felni is, az, hogy jobb elölről miért hiányzik egy panel, egyelőre titok, de nem is lényeg.

A Scion FR-S hasmagassága nagyon kicsi, mindössze 12,5 cm. Szemmértékre az itt látható darabnak sem nagyobb, épp ezért szisszen fel az ember, amikor meglátja, hogy a kocsi élete legnagyobb kihívására készül: áthajtani egy fekvőrendőrön.

Az amúgy egy bemutatón lőtt felvétel végkimenetele nagyon könnyen megjósolható, a Scion gyönyörűen akad fenn a fekvőrendőrön, és esélye sincs onnan lejönni. Mind a hátsó kerék kapratása, mind az, hogy páran tolják hátulról csak abban segíthet, hogy az alváz jobban sérüljön (de hát ki nézi azt, ugye). Próbáljátok daruval.