A Mercedes ma bemutatta legújabb modelljét, melynek fedélzetén a luxus minden elképzelhető eleme helyet kapott, így a leendő vásárlók biztosan lehetnek majd abban, hogy utazásaikat a lehető legnagyobb kényelemben töltik el.
Ahogyan arra számítani lehetett, az utastérben kiváló minőségű anyagokat alkalmaztak, ráadásul a hangszigetelésre is óriási figyelmet fordítottak, így az odabent tartózkodók majdhogynem néma csendben suhanhatnak. A hátul helyet foglalók - és ez ugye a lényeg - még azt is eldönthetik, hogy mennyi fényt engedjenek be az utastérbe, az ablakok sötétítése ugyanis elektromos állítható az erre szolgáló panel segítségével.

Attól sem kell tartaniuk az utasoknak, hogy menet közben kilöttyenne az éppen elfogyasztani kívánt pezsgő - amihez egyébként pohár és hűtő is található a GLS-ben - ugyanis már alapból is légrugós felfüggesztés jár az autóhoz, ám némi felár ellenében elérhetővé válik az E-Active Body Control nevű fejlesztés is, amely képes arra, hogy kerekenként állítsa be optimális helyzetbe a lengéscsillapítókat és a rugók merevségét. A funkció működtetését egy 48-voltos enyhe hibrid EQ Boost rendszer végzi.
A motorháztető alá bekerülő 4 literes V8-as erőforrás kifejezetten a Maybach számára készült, jelen esetben pedig 558 lóerő és 730 Nm leadására képes, ami elegendő arra, hogy az 5.21 méter hosszú és 1.84 méter széles modellt 4.9 másodperc alatt 100 km/órás sebességre gyorsítsa.

Az már a gyártó által közzétett teaser-fotón is jól látható volt, hogy klasszikus Mercedes logó felkerült az autóra, mint ahogyan az sem okozott meglepetést, hogy a Maybach GLS 600 egyedi, függőleges krómozott lamellákkal került bemutatásra. A króm egyébként több helyen is felhívja a figyelmet az előkelőségre, hiszen többek között a légbeömlők, a hátsó lámpák és a diffúzor környékén is megtalálhatjuk.
A közzétett fotók alapján feltűnhet, hogy a Mercedes-Maybach GLS bi-color fényezést kapott, ám ez sem meglepő, hiszen a Maybach modellek esetében mindez már bevett szokásnak számít. A gyártó egyébként hét különböző konfigurációt állított össze, itt van például egy feketében és fehérben:

Az teljesen nyilvánvaló, hogy a legszembetűnőbb változások az utastérben történtek az alap GLS-hez képes, ám a hátsó ajtóknál (ahol a főnök beszáll) automatikusan kinyíló fellépő azért mégiscsak említést érdemel. A hátsó ajtó kinyitása után a fellépő egy másodpercen belül kinyílik, majd annak bezárása után ugyanilyen gyorsan el is tűnik, és gyakorlatilag úgy meghúzódik a küszöb alatt, hogy teljesen észrevétlen marad.
Bár az alapmodell három üléssorral és 7-üléses kivitellel rendelkezik, a Maybach GLS 600 a hátul helyet foglalók kényelmének érdekében csak két üléssort kapott. A hátsó üléseket egy érintőképernyőkkel ellátott sziget választja el egymástól, az ott helyet foglalók pedig ezeken keresztül érhetik el a különböző funkciókat, például innen vezérelhetik az első ülések mögött elhelyezett saját infotainment rendszerüket.

Természetesen nem hiányzik az ülésekből a masszázsfunkció sem, adott a Nappa bőr kárpitozás és a hátul helyet foglalók dedikált klímarendszere is, mint ahogy az Air-Balance csomag is elérhető a vásárlók előtt, aminek köszönhetően akár egy speciális összetételű parfüm illatfelhőjében is utazhatnak az autóban ülők.