A négykarikás gyártó tovább folytatja megkezdett elektromos programját, melynek keretében most bemutatkozott második tisztán elektromos-hajtású modelljük is, ami az e-tron Sportback nevet viseli. A modellt néhány héttel ezelőtt már láthattuk, amint a tesztköreit rótta, ám az akkor viselt álcafólia mára teljesen eltűnt róla.

A 2020 második felében piacra kerülő modell jellegzetes hűtőráccsal, minden eddiginél jobb megvilágítást biztosító LED Mátrix fényszórókkal és kamerákkal helyettesített visszapillantókkal kerül forgalomba. A megoldás nem új, korábban is láthattuk már az Auditól, a célja pedig, hogy a légellenállási együttható a lehető legkisebb mértékűre csökkenjen. Mindezt sikerült is elérniük, hiszen az S Line felszereltségi szinttől elérhető extrával 0.25-ös értéket sikerült prezentálniuk, amivel ezen a téren egyértelműen az élmezőnyben mozognak. Az Audi mérései szerint e digitális visszapillantók olyannyira nem csak marketingfogások, hogy az általuk javított aerodinamikának köszönhetően akár 10 kilométeres extra hatótávolságot is jelenthetnek az alapmodellhez képest.

Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback

Ami magát a megjelenést illeti, nem meglepő módon a lejtős tetővonalt leszámítva szinte ugyanazt kapjuk, mint a "klasszikus" e-tron esetében. A méretek változatlanok maradtak, a hossz 4.90, a szélesség 1.93, a magasság pedig 1.62 méter lett, vagyis változás az utastérhez hasonlóan ezen a területen sem történt.

A csúcskategóriát az e-tron Sportback 55 quattro jelzéssel ellátott változat képviseli majd, esetében 360 lóerős teljesítménnyel, 561 Nm-es nyomatékkal, 6.6 másodperces 0-100-as gyorsulással, 200 km/órás végsebességgel és WLTP szerint mérve 466 kilométeres hatótávolsággal kell majd számolnunk. Az S mód aktiválása után ezen értékek még tovább javíthatók, hiszen a villanymotorok ekkor már 402 lóerőt és 664 Nm-nyi nyomatékot állítanak elő, ami a 0-100-as sprintidőt - a megtehető távolság kárára - 5.7 másodpercre csökkenti.

Audi e-tron Sportback
Audi e-tron Sportback

Azok a vásárlók, akik spórolnának valamennyit, választhatják az e-tron Sportback 50 kivitelt is, amely a maga 71 kWh kapacitású akkumulátorcsomagjával 347 kilométeres hatótávolságot tud kínálni a 313 lóerős teljesítmény, 540 Nm-es csúcsnyomaték és 6.8 másodperces 0-100-as sprint mellett.

Fontos tény, hogy a gyorstöltés-támogatásnak köszönhetően az akkumulátorok mindössze 30 pernyi töltés után 80%-os állapotba hozhatók, ám ehhez 150 kW-os töltőt kell majd használniuk a vásárlóknak.

Az Audi e-tron Sportback alapára Németországban 71 350 euró, vagyis 23.8 millió forint lesz.

Galéria: Audi e-tron Sportback