Egy 2014-es Maserati koncepció több elemét is fel lehet fedezni a Ferrari derült égből villámcsapásként bemutatott új modelljén.

Bár az újabb Ferrarik külsejét sok kritika éri, abban mindenki egyetérteni látszik, hogy a Roma az egyik legszebb közülük. A legújabb biturbós V5-as GT-jük elsősorban az alsókategóriás sportkocsikhoz, az Aston Martinokhoz és a Porschékhez csatlakozhat. Így van, manapság már 612 lóerővel, 3,4 mp-es százra gyorsulással is lehet elegáns egy autó, és ennek a Roma tökéletes példája.

Bár nem olyan merész, mint az SF90 Stradale, a cég arculatának minden eleme a helyén van. A lámpák, és az orr a Ferrari Monzára hasonlít, mely a 60-as évekből merített, míg a hátsó rész a négy fényszóróval, és a kipufogóval a 612-es vagy a 456-os modellekre hajaz. Szóval ez egy vérbeli Ferrari. Vagy mégsem?

A pletykák szerint a maranelóiak új kocsijának hatásai, bár olaszok, nem a Ferraritól jönnek. A madarak azt csiripelik, hogy ez a modell nem is a Portofino leszármazottja, hanem a Maserati Alfierié. Utóbbi még 2014-ben lett bemutatva, de csak jövőre kezdik gyártását. Azt a modellt több V6-os verzióval adják (készül hibrid is), a prototípusban azonban még az ikonikus 136-os V8-as Ferrari volt. De a legmeggyőzőbb, ha egymás mellett vizsgáljuk a két autót.

Maserati Alfieri koncepció
Ferrari Roma

Az Alfieri éles fénysorai és orra, az első kerekek foglalata, a lekerekített hátsó rész mind a Ferrari Roma malmára hajthatja a vizet. 5 év fejlesztés és a Ferka V8-asainak új generációja után érthető, miért keltek szárnyra a híresztelések. 2020-ban minden kiderül, mindenesetre a Roma mindenképpen remek eladásokat produkál majd, és bár meg kel várnunk, élesben mit tud, papíron nagyon komoly autóról van szó. Ha a Ferrari további modellekkel is előrukkol, kevésbé limitált sorozatokkal, könnyen rászabadulhatnak a Mercedes-AMG és az Aston Martin vásárlóira.

Galéria: Maserati Alfieri Concept