A pontos információkat a nevezett autóról közleményükben 2020 elejére ígért a francia autógyártó.

A Peugeot megkísérli a visszatérést a le mans-i 24 órás versenyre 2022-ben, erről anyavállalatuk, a PSA tett ki egy rövid közleményt, sőt, a WEC összes versenyén részt szeretnének venni a 2022-ben kezdődő évadban új hiperautójukkal. Ennél több részletet egyelőre nem tettek közzé.

A meglepő bejelentés tovább igazolhatja a WEC döntését, hogy a jelenlegi LMP1 kategóriát a hiperautókkal váltsa fel a 2020-ban kezdődő szezontól, amire eddig csak a Toyota és az Aston Martin nevezett.

Az új szabályok elsősorban kiadáscsökkentési célból lettek elfogadva, évi 20 millió eurós költségkeretet meghatározva. A gyártók vagy egy kimondott versenyautót, vagy egy közúti autójuk versenypályára tervezett változatát hozhatják, a Toyota előbbit, az Aston Martin az utóbbit választotta a Valkyriével.

 

A Peugeot a számukra hazai le mans-i futamot kétszer nyerte meg 1992-ben és 93-ban, majd több évi távolmaradás után az LMP1 kategóriában 2007 és 2011 között küzdtek nagyot az Audival, a 908 HDi FAP ismét nyerni tudott a 24 óráson 2009-ben. Épp a hibrid változatot fejlesztették, amikor egy évvel a WEC elindulása előtt a márka leállította a projektet. Azóta is folyamatosak a pletykák a visszatérésükről a sorozatba, de a vezetők mindig is azt mondták, hogy ez csak a költségek csökkentése után lehetséges.

Galéria: Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo