Bemutatásra került a 2020-ban piacra kerülő Skoda Octavia. Mivel ez a negyedik generáció 1996-os bemutatkozása óta, hívhatjuk négyes Octaviának is. Mennyire különbözik a leköszönő és az új generáció? Vajon a Golfhoz hasonlóan csak apró újítások fedezhetőek fel? Ennek eldöntéséhez hoztunk pár összehasonlító képet, melyet a nyilakkal lehet ide-oda csúsztatni.
Kezdjük is a két autó összemérésével. Az új Octavia 4689 mm-es hossza két centiméteres növekedést jelent, de emellett a kombi 22 mm-rel magasabb és 15 mm-rel szélesebb is lett. A raktér térfogata 30 literrel 640 literre nőtt, míg az alapverzió 600 litere 10 literes növekedés az elődhöz képest.
A külcsín? Az Octavia áramvonalasabbnak tűnik, mint eddig, a Scalától és a Superbtől átvett elemek okosan lettek integrálva. De semmi radikálisra nem volt szükség, elvégre már eddig is elkelt belőle hatmillió darab. A legjelentősebb változás talán a hármas Octavia dupla fényszóróinak kukázása volt.
Hátul a LED-fénysorok a csomagtartó ajtajába is belenyúlnak. Ezek előre egyébként már teljes mátrixként is kérhetőek, amelyeknek nagy a fényereje, de nem vakítják el a szembejövőket. Megemlítendő, hogy a logó helyett hátul a márkanév került a kocsi közepére.
A beltér forradalmibb változáson ment át. A kormánykerék a legszembetűnőbb, de az új Golfhoz hasonlóan itt is megtizedelték a nyomógombokat, az ott a kormány baloldalán található érintőpaneleket a Skoda mérnökei már nem vették át. Emellett négy infotainment rendszer is elérhető az autóban, ezek kijelzője 8.25 és 10 col közözz változik, ám az egyelőre nem tiszta, hogy a 10.25 colos Virtual Cockpit az alapfelszereltség része lesz-e.
Az újratervezett műszerfal is szembetűnő. A szabadonálló központi képernyő alatt egy hangulatvilágítással ellátott panel fut az ablakig. A fontosabb gombok a központi képernyő alá kerültek. A kilincsek új krómelemekkel gazdagodtak, illetve a visszapillantó tükröket elektromosan lehet állítani az ajtópanelen található gomb segítségével.
Végül essen szó a motorokról is: Az Octavia iV hálózatról tölthető hibrid változat 204, az Octavia G-Tec gázüzemű darab 130 lóerővel működik, emellett három benzines, három dízeles és 2 enyhe hibrides változat érhető el, 110 és 150 lóerő között. A Skoda nem közölt még részleteket arról, mikor érkezik a modell a kereskedésekbe, mi 2020 tavaszát tartjuk valószínűnek.
További Skoda-hírek
Galéria: Skoda Octavia (2020) vs. Skoda Octavia (2016)