Az 1969-es Ford Mustang Mach 1 egy ikonikus autó, amely UNKL néven a Ringmasters legújabb darabjának is az alapja. A cég 25 mm-rel szélesítette a karosszériát, ami kisebb változásnak tűnik, de szerintük ezzel agresszívebb lesz a külseje, anélkül, hogy a klasszikus elemeket elhagynák.
A méretbeli változás mellett új lökhárítók, és egy elülső légelválasztó is járt az átépítéshez. A festést a Ringbrothers végezte el a szénszálas, és acélelemek keverékén. Nem utolsó sorban a HRE 19, és 20 colos felnijeit is felvonultatja az UNKL.
Az egyedi stílus az autó belsejében is folytatódik, ahol a sofőrök számára még infotainment rendszer is rendelkezésre áll. A motortérben a Jon Kaasse Boss 8,5-literes V8-as szívómotorja üvölt, amely 700 lóerőt tud kiadni magából.
A hatsebességes manuális váltó a hátsó kerekekhez küldi ezt az erőt egy szénszálas kardántengelyen át. Fontos még megemlíteni a Flowmaster rozsdamentes acél kipufogóit, illetve a két külön cég által legyártott első és hátsó felfüggesztéseket.
További híreink
Galéria: Ringbrothers Uses A 1969 Ford Mustang Mach 1 To Create UNKL
