Nagyjából egy év telt el azóta, hogy a francia gyártó bemutatta C5 Aircross Plug-in Hybrid névre keresztelt tanulmányát, amelynek ma már a sorozatgyártott változata is bemutatkozott. Az újdonság nem meglepő módon a Peugeot modelljeinél már látott hibrid rendszert használja, ami jelen esetben egy 1.6 literes, 180 lóerős PureTech benzinmotor és egy 110 lóerős villanymotor kombinációját jelenti.
Az összteljesítmény 225 lóerőben került meghatározásra, az erő pedig egy elektromos automata váltó segítségével jut el az első kerekekre. A benzinmotor és villanymotor párosa mellett egy 13.2 kWh kapacitású akkumulátor is helyet kapott, ami tisztán elektromos üzemmódban 50 kilométer megtételét biztosítja majd a leendő vásárlóknak. Mindez WLTP szerint mért érték, vagyis jó esély van rá, hogy a modell minderre valós körülmények között is képes lesz.
A károsanyag-kibocsátás mértéke kilométerenként 39 grammban került meghatározásra, míg a 100 kilométerre vetített átlagos üzemanyag-fogyasztás 1.7 liter környékén lehet.
Az akkumulátorok teljes feltöltése 6 órát vesz igénybe az egyszerű, otthoni foglaltok esetében, ám az opcionálisan elérhető fali töltődoboz használatával mindez akár kevesebb mint két órára is csökkenthető.
Galéria: Citroen C5 Aircross Hybrid
