A Volkswagen idén mutatta be a 2014 óta piacon lévő Passat modell frissített változatát, amelynek GTE kivitele 30%-kal nagyobb akkumulátort kapott, így annak kapacitása 9.9 kWh-ról 13 kWh-ra nőtt. A szigorú, valós futásteljesítményhez közelítő WLTP mérés szerint mindez nagyjából 55 kilométer megtételére lehet elegendő, ami a korábbi változatnál egyértelműbben hatékonyabbá teszi az újdonságot. Mivel egy relatíve kis kapacitása akkumulátorról van szó, annak töltése sem vesz igénybe rettentően sok időt, hiszen a telep 4-5 óra alatt 100%-os állapotba hozható.
A 156 lóerős 1.4 literes benzinmotor és a 115 lóerős villanymotor kombinált teljesítményét 218 lóerőben határozta meg a gyártó, ami a 400 Nm-nyi nyomatékkal kiegészülve 7.4 másodperces 0-100-as gyorsulásra és 225 km/órás végsebességre elegendő.
Mindezért 14.6 millió forintos alapárat kér a gyártó, ám aki szereti a luxust, a tech fejlesztéseket és a kényelmet, az egészen 21 millió forint fölé is merészkedhet. Az extra tételek listája ugyanis meglehetősen hosszú, ám a leghúzósabb elemeket alább listázzuk:
- Adaptív lengéscsillapítás-szabályzás - 341 630 Forint
- Easy Open csomag - 209 550 Forint
- ergoComfort vezetőülés (14 irányban állítható) +elektromosan behajtható külső tükrök - 370 000 Forint
- IQ.Light, LED-Mátrix-főfényszóró - 709 930 Forint
- Megerősített üvegezés oldalt elöl - 224 790 Forint
- Rádió-Navigáció "Discover Pro" - 563 880 Forint
- Soundsystem "DYNAUDIO Confidence" - 387 350 Forint
- Tolató kamera + térlátás - 285 750 Forint
- Travel Assist plusz - 312 420 Forint
- Vonóhorog, elektromosan kioldható - 303 530 Forint
- Állóhelyzeti fűtés, távirányítással - 477 520 Forint
- Üléshuzat "Vienna" bőr - 747 760 Forint
Ha esetleg kedvet kaptál leendő autód felszereltségének összeállításához, a konfigurátort itt találod.