A típus kedvelői már itthon is leadhatják megrendeléseiket a konnektoros kivitelű modellre.

A Volkswagen idén mutatta be a 2014 óta piacon lévő Passat modell frissített változatát, amelynek GTE kivitele 30%-kal nagyobb akkumulátort kapott, így annak kapacitása 9.9 kWh-ról 13 kWh-ra nőtt. A szigorú, valós futásteljesítményhez közelítő WLTP mérés szerint mindez nagyjából 55 kilométer megtételére lehet elegendő, ami a korábbi változatnál egyértelműbben hatékonyabbá teszi az újdonságot. Mivel egy relatíve kis kapacitása akkumulátorról van szó, annak töltése sem vesz igénybe rettentően sok időt, hiszen a telep 4-5 óra alatt 100%-os állapotba hozható.

A 156 lóerős 1.4 literes benzinmotor és a 115 lóerős villanymotor kombinált teljesítményét 218 lóerőben határozta meg a gyártó, ami a 400 Nm-nyi nyomatékkal kiegészülve 7.4 másodperces 0-100-as gyorsulásra és 225 km/órás végsebességre elegendő.

Mindezért 14.6 millió forintos alapárat kér a gyártó, ám aki szereti a luxust, a tech fejlesztéseket és a kényelmet, az egészen 21 millió forint fölé is merészkedhet. Az extra tételek listája ugyanis meglehetősen hosszú, ám a leghúzósabb elemeket alább listázzuk:

  • Adaptív lengéscsillapítás-szabályzás - 341 630 Forint
  • Easy Open csomag - 209 550 Forint
  • ergoComfort vezetőülés (14 irányban állítható) +elektromosan behajtható külső tükrök  - 370 000 Forint
  • IQ.Light, LED-Mátrix-főfényszóró - 709 930 Forint
  • Megerősített üvegezés oldalt elöl - 224 790 Forint
  • Rádió-Navigáció "Discover Pro" - 563 880 Forint
  • Soundsystem "DYNAUDIO Confidence" - 387 350 Forint
  • Tolató kamera + térlátás - 285 750 Forint
  • Travel Assist plusz - 312 420 Forint
  • Vonóhorog, elektromosan kioldható - 303 530 Forint
  • Állóhelyzeti fűtés, távirányítással - 477 520 Forint
  • Üléshuzat "Vienna" bőr - 747 760 Forint
 

Ha esetleg kedvet kaptál leendő autód felszereltségének összeállításához, a konfigurátort itt találod. 

Galéria: Volkswagen Passat GTE (2019)