Sebastian Vettel nem igazán érti azt, amit Ross Brawn állít a a jelenlegi F1-es autókkal szemben, melyek 2021-re sokkal lassabbak lehetnek. Ez pedig olyasvalami, ami nagyon nem tetszik a német bajnoknak.

Sebastian Vettel szerződése 2020 év végéig érvényes a Ferrarival, és nemrég úgy nyilatkozott, nem tudja, hogy az olaszokkal akarja-e befejezni a pályafutását. Vettel az elmúlt hetekben nem egyszer mondta el, hogy a jövője nagyban függhet a 2021-es szabályoktól, és úgy tűnik, hogy azok egyelőre nem nyűgözték le.

Lewis Hamilton is kissé kritikus volt a plusz súly miatt, ami nemcsak sokkal lassabbá teszi majd az autókat, hanem még több problémák generálhat a Pirelli számára a gumik kapcsán. Ez pedig egy igen kényes pont, hiszen láthatjuk, hogy ez a terület mekkora szerepet játszik a versenyzésben, annak minőségében, melynek javítása érdekében érkeznek a 2021-es szabályok.

Vettel a legnagyobb problémát a súly növekedésében látja, és nem ért egyet Ross Brawn szavaival, aki szerint a jelenlegi generáció nem működik. A GPDA, a versenyzői szövetség változtatásokat akart, hogy gyorsabb és látványosabb autókat kapjanak, miközben könnyebben követhetik egymást. A gyorsabb autók szinte biztosan nem fognak megvalósulni. A lapunk megkérdezte Vettelt, hogy egyetért-e azzal, hogy ez a bizonyos ugrás 2017-re a magas leszorítóerővel hibás döntés volt.

„Egyáltalán nem. Azt hiszem, hogy az autók 2017 óta sokkal látványosabbak a pályán. Most már tudjuk, hogy mire képesek, mert azelőtt nagyon lassúak voltak. Azok az autók sokkal kevésbé voltak hatékonyak. Nem hiszem, hogy ez rossz irány lett volna. Az én álláspontom az, hogy az autók nehezek, ami nyilvánvalóan valamilyen szempontból kapcsolódik biztonsági intézkedésekhez is, de azt hiszem, mindenki elfogadja ezt.”

„Hogyha kellene egy összehasonlítást csinálnom, hogy mi a legnagyobb különbség a 10-20 évvel ezelőtti, és a mai F1 között, azok az erőforrások lennének.” - tette hozzá Vettel, aki után Nico Hülkenberg is mondott néhány szót erről.

„Mióta itt vagyok a Forma-1-ben, mindig vannak bizonyos nehézségek azt illetően, hogy a másikat kövesd. Ez soha nem ment olyan könnyen, de persze a differenciák különböztek, és azt hiszem, igaz, hogy ez a 2017-es generáció óta ez rosszabbá vált, és nehezebb követni a másik autót. Ez tavaly és idén különösen nehéz. Ez egyre nehezebbé válik, miközben időt veszítesz. De hogy ez egy hiba lett volna a sport részéről... Nem tudom, ilyen messzire nem mennék a kérdésben.”

Daniel Ricciardo, a Renault ausztrál versenyzője szintén megszólalt a témában. „Az autók szexin mutatnak, nagyok, szélesek és fantasztikusak. Jobban néznek ki, mint 2016-ban. Szélesebbek lettek, de a pályák nem, így ezekkel a gépekkel kevesebb a hely az előzésre. A Forma-1-ben mindig a tiszta levegőt keresed, amikor egy autót követsz. Ezt teszed a kanyarokban is, hogy utána tiszta levegőbe kerülj az első szárnnyal. Ha szélesebbek az autók, akkor ezt nehezebb megtalálni. Szóval talán nem volt a legjobb dolog ezt tenni az autókkal, de mindannyian tanultunk belőle.”