A japán gyártó nagy sikerű autóján sok minden nem változott, de mégis egy teljesen új autóként hivatkoznak rá.

A Subaru már hat éve árulja a Levorgot Japánban nagy sikerrel, nem csoda, hogy a kombi kap egy második generációt is. A felújított modell prototípusát az eheti Tokyo Motor Shown mutatják be, de várhatóan a gyártási verzió pontosan ugyanígy fog kinézni, amikor hazájukban 2020 második felétől a márkakereskedésekbe kerül. Mindemellett azt is hozzá kell tennünk, hogy bár a gyártó új autóként hivatkozik a kettes Levorgra, azon nem sok változás van, kívül legalábbis.

Ez azért lehetséges, mert ami új, az nem a kasztnin található. A kocsi a Subaru 2017-ben debütált Subaru Global Platformján alapszik, ami mind az Outback, mind az Impreza, mind az Ascent esetében a kocsi alapját adja. Mivel belső képeket nem kaptunk, és az ablakok is el vannak sötétítve, arra gyanakszunk, a japánok még nem állnak készen arra, hogy ránk szabadítsák a Levorg utasterét. Annyi viszont már most biztos, hogy például a márka saját fejlesztésű EyeSight biztonsági rendszere telepítve lesz, ez négy radarból, és egy széles látókörű kamerából áll. Emellett modern vezetési segédletek egész sora működik együtt a nagy felbontású navigációs térképpel, így jobban felkészülhet az autó az előttünk álló útra, legyen szó akár a sebességkorlátok tartásáról, vagy a sávváltásról.

Subaru Levorg Prototype
Subaru Levorg Prototype

Bár mindez jól hangzik, amire mi igazán kíváncsiak vagyunk, az a motortérben leledzik, mivel a Subaru egy újonnan fejlesztett turbós boxermotort tett oda. A vizszintesen szemben álló négy henger 1.8-literes lökettérfogattal bír, és például a közvetlen befecskendezés előnyeit is élvezi. Arról nincs info, mekkora ereje van, de a cég szerint jól tartja majd az egyensúlyt a hatékonyság és a teljesítmény között, „erős nyomaték” mellett.

Az is a jövő zenéje, hogy a WRX várva várt következő generációjába is ez az egység kerül-e, ott jelenleg egy alapból 268, STI köntösbe bújtatva 310 lóerős motor dolgozik, illetve ezek fölött az STI S209-es limitált széria, amelynek 341 lóerejétől és 18,5 milliós árcédulájától könnybe lábad a szemünk. Várhatóan az új Levorgnak – ahogy a leköszönő sorozatnak is – lesznek ilyen emelt teljesítményű változatai.

Galéria: Subaru Levorg Prototype