Alternatívának biztosan jó lesz, ám nem kizárt, hogy lesznek, akik vonzóbbnak találják majd az Alpina megoldását.

Biztosan sokan vannak már, akik alig várják a vadonatúj M3-as BMW bemutatóját. Bár az említett modell egyre közelebb áll ahhoz, hogy megmutassa magát a nagyvilágnak, azok, akik türelmetlenek, most nagyon boldogok lehetnek. Az Alpina ugyanis a Tokiói Autószalonon megmutatta, hogyan képzelik el a 3-as sorozat sportos változatát, a végeredmény pedig szokás szerint ezúttal is remek lett.

Az erőt a bajor gyártó 3 literes, ikerturbós sorhatos erőforrása szolgáltatja, ám az Alpina finomhangolta azt és egy 8-sebességes ZF automata váltóhoz társította. A teljesítmény 462 lóerőben, a nyomaték mértéke pedig 700 Nm-ben került meghatározásra, előbbi 5000-7000, utóbbi pedig 3000-4250-es fordulatszám között áll a vezető rendelkezésére. A végsebesség 303 km/óránál lett meghúzva, a 0-100-as gyorsulás pedig 3.8 másodpercet vesz igénybe, ami egy tizeddel jobb a B3 Touring értékénél.

2020 Alpina B3
2020 Alpina B3

Akárcsak a kombi változat, úgy a sportszedán is a BMW xDrive-alapú összkerékhajtására épül, a nyomaték elosztásának mértéke pedig tengelyek között ezúttal is szabályozható. A nagy sebességű kanyaroknál elektronikus vezérlésű részlegesen önzáró differenciálmű biztosítja a megfelelő tapadást, ám mindehhez és a dinamikus vezetési élményhez az áttervezett felfüggesztés is hozzájárul, ami mellé Comfort+, Comfort, Sport és Sport+ módokat is társított a műhely.

Néhány aerodinamikai elem, egy dupla kivezetésű sportkipufogó-rendszer, egy hátsó diffúzor és egy 20 colos, Pirelli gumikon gördülő felniszett is felkerült az autóra, amelynek fényezése kizárólag Alpina Blue metál vagy Alpina Green metál lehet.

Galéria: 2020 Alpina B3 Sedan