A német gyártó többfajta konfigurációt is tesztel a Zöld Pokolban, az egyikhez egy rakás szenzort kell a kocsira aggatni.

Egy új kémvideó került nyilvánosságra, mely a Mercedes AMG-GT R tesztjeit mutatja be a jövőre esedékes Black Seriesszel együtt. A kocsik a képeken többfajta motorháztető, és hátsó szárny variációt viselnek, ezek egyikéhez még egy, a kerekeket viselő szenzorkorona is dukál (tippelnénk egy merészet, és azt mondjuk, hogy a gyártósorra kerülő verzióba ez nem fog beletartozni).

A többfajta konfiguráció alapján valószínűleg a vásárlóknak a csúcsmodell esetében több választási lehetőségük lesz, akár egy közúti, akár egy versenypályára teremtett szörnyeteget vásárolnának.

Elől az autóknak agresszív arculata van egy nagy légelválasztóval, és örvénykeltő uszonyokkal a lökhárító oldalán. A kétfajta motorháztető közül az egyiken elől egy nagyobb, oldalt két kisebb légbeömlőnyílása van. Ezeknek az autókon oldalt, a sárvédőknél kivezetése is van. A légbeömlő nélküli motorháztetővel felszerelt darabokon is megvannak ezek, de kisebbek.

A hátsó szárnyak közül még a kisebbik is nagyon nagy, és valószínűleg rengeteg leszorítóerőt generál. A másik fajta magasabban ül, konkrétan a tetővel van egy magasságban. A videón látható kocsik manőverei alapján éppen a felfüggesztések beállítása folyik, a szenzorokkal megpakolt darab nagy sebességgel cikázik, míg egy másik a hosszú egyenesben a gyors sávváltásokat szimulálja.

A hírek szerint a Black Seriesben az AMG ikerturbós 4.0-literes V8-asának felpumpált változata lesz, amely 700 lóerővel bírhat. Tobias Moers, a részleg vezetője úgy fogalmazott, hogy „nem tipikus AMG-s V8-asról van szó”, de nem magyarázta meg, mire gondolt. Viszont mivel a Mercedes 2020 közepén már elérhetővé szeretné tenni a modellt, nem kell sokat várnunk, hogy megtudjuk, mitől olyan különleges.

Galéria: 2020 Mercedes-AMG GT R Black Series Spy Video