Szeptemberben már ment pár kört a Tesla Model S a Taycan körrekordjának megdöntése érdekében, most ismét visszatértek.

Miután a Nürburgringen a Porsche új körrekordot állított fel a Taycannal az elektromos autók között, a Tesla azonnal rájuk akart kontrázni. Napokkal a németek bejelentése után két Model S kezdett körözni a pályán, de egy műszaki hiba után sietősen távoztak, azt ígérve, hogy októberben visszajönnek, és ez meg is történt, habár a két autón további változások fedezhetőek fel.

A legszembetűnőbb a „szellőzőnyílások” megjelenése az első kerekek mögött, melyek a fékek hűtésére, aerodinamikai segítségre, vagy más teljesítménybeli javulás céljából kerülhettek oda. A másik a hatalmas, hátsó lökhárító alá tömött diffúzor, ami hasonló szerepet tölt be. Az előző módosításokat meghagyta a gyártó.

Könnyen lehet, hogy nem hivatalosan már megdöntötte a Tesla a Porsche 7:42-es rekordját, egy hónapja már írtunk arról, hogy 20 másodpercet is verhettek rá – de nem biztos, hogy a Porsche nem tud rekontrázni, hisz ők a gyengébb Taycan Turbóval állították fel rekordjukat, míg a Turbo S Overboost módjával 135 lóerővel erősebb annál.

Ráadásul csak akkor lesz hivatalos a Tesla győzelme, ha az annak érdekében történt fejlesztések a végleges verzión is megtalálhatóak lesznek. Elon Musk elmondta, hogy ez a Plaid csomagban meg is lesz. Az tehát valószínű, hogy meg tudják verni a németeket, a kérdés az, hogy meddig tartják fenn rekordjukat.

Galéria: Tesla Model S Spied At Nurburgring