Egy youtuber éppen felújítás előtt álló Testarossája motorját vitte a tesztpadra, az eredmény eléggé meglepő.

A Ferrari Testarossa a Lamborghini Countachkal együtt minden idők egyik legjobb sportkocsijaként van emlegetve, ami nem meglepő: 12 éves gyártása alatt majd tízezer példány készült, aminek oka nagyrészt a 4,9-literes, tizenkét hengeres szívómotor is. Ez a mai videó tárgya.

Egy Normal Guy Supercar nevű youtube-csatorna készítőjének a tulajdona a kocsi, amelynek a felújítását követhetjük. Most éppen a motort vitte tesztpadra a videós, hogy megnézze, mit tud, mielőtt kiveszik, és újjáépítik a motort. Az eredmény meggyőző.

A dugattyúk és a kerék közötti teljesítményben 15-18%-os eltérés szokott lenni, egy új állapotú Testarossának 385 lóereje van a dugattyúknál, a kerékig ebből 315-330 jut el. Egy idő után mindenképp várható némi csökkenés ezekben a számokban, de jelenlegi autónknál ez nem volt akkora, mint az ember várná.

A mi első becslésünk az lett volna, hogy úgy 290-300 lóerő maradt mára a kocsiban, ehhez képest a hátsó tengelyen 321 lóerőt mértek a tesztpadon, ezzel matekozva arra juthatunk, hogy a motor 369 lóerőt tud, ami nem is rossz egy 32 éves használt motortól.

Galéria: 1986 Ferrari Testarossa - Miami Vice