A SEAT almárkájaként megismert Cupra hamarosan sokkal nagyobb szerepet kaphat, mint azt előzetesen gondolta.

A SEAT jelentős arculatfrissítés előtt áll, melynek része lehet, hogy dobják az elmúlt évtizedekben használt márkanevet, aminek helyére a korábban alapított Cupra érkezhet. Erről a Volkswagen elnöke Herbert Diess beszélt, aki elmondta, a névváltoztatással a SEAT egy szinttel feljebb léphetne, és a következő évtized közepére olyan új piacokon is jó eredményt érhetne el, mint például az észak-amerikai.

A SEAT átnevezése a Volkswagen Csoport nagyobb volumenü tervének az első lépése lenne, ugyanis a cél az, hogy a csoporthoz tartozó márkák a jelenleginél sokkal jobban elkülönüljenek egymástól. Egyelőre még semmi sem hivatalos, noha a mostani hírek alátámasztják Diess korábbi szavait, melyek szerint szeretnék, ha a SEAT egy szinttel feljebb versenyezne, míg a Skoda a jövőben egy megfizethetőbb autókat gyártó vállalattá változna.

Diess az Autocar-nak nyilatkozva azt is elmondta, miért lehet erre szükség, ugyanis elmondása szerint a SEAT-nak csak abban az esetben lehet biztosított a hosszútávú jövője, ha a Volkswagen fölé pozicionálják, és olyan szerepet tölt majd be a vállalatnál, mint az Alfa Romeo az FCA-nál. Mindennek középpontjában azonban a spanyol gyártó kifejezetten magas működési költsége áll, ami arányaiban jóval magasabb összeget tesz ki, mint amennyiért a meglévő Ibiza, Leon és Ateca modelleket értékesítik. Diess szerint az említett modellek szinte csak árazásban térnek el attól, amit a Volkswagennél kínálnak, vagyis nem sok értelme lehet a megtartásuknak.

Noha a csoport vezetője dicsérte a SEAT jelenleg vezetőjéz, Luca de Meót azért, hogy 2018-ban 500 ezer fölé vitte az értékesítési számot, a Volkswagen vezetője továbbra sem hüledezik a teljesítmény láttán, hiszen az olyan európai piacokon, mint például az olasz vagy a francia, továbbra is gyengén teljesít a márka, ami újabb okot adhat az arculatváltásra.