A GT4 versenyautó közúti változatát kizárólag meghívásos alapon vásárolhatják majd meg az ügyfelek.

Az utóbbi hetekben több helyről hallani lehetett már róla, hogy a wokingi gyártónál készülőben van egy modell, amely a valaha készült egyik legerősebb McLaren lehet. Mostanra kiderült, hogy ez a modell a 620R lesz, ami megjelenés tekintetében nagyon közel áll a tavaly bemutatott, elképesztően limitált példányszámban gyártott 570S MSO X-hez, természetesen egy aerodinamikai csomaggal kiegészítve, aminek elemeit a McLaren versenyprogramjában szereplő modellekről szedték össze.

A jellegzetes hátsó szárny mellett jól megfigyelhető az első splitter, a tetőre rögzített légbeömlő és a karosszérián elhelyezett számos extra hűtőnyílás is, miközben a 600LT-nél már látott módon fent elhelyezett kipufogóvégek sem kerülhetik el a figyelmet. Ezek mind olyan részletek, amik a márka GT-es versenyautóinál is megfigyelhetők, vagyis nem nehéz kitalálni, hogy mik szolgáltatták az alapot.

A fotókon látható egyedi felnik szuperkönnyű anyagból, vélhetően magnéziumból készültek, és bár a prototípus hasmagassága teljesen átlagosnak tűnik egy sportautóhoz képest, egyes értesülések szerint szinte biztos, hogy a végleges változat már egy egyedi fejlesztésű felfüggesztéssel kerül értékesítésre.

A prototípus motorterében ugyanaz a 3.8 literes ikerturbós V8-as egység teljesít szolgálatot, mint a 600LT esetében, ám az autó neve alapján szinte biztosra vehető, hogy annak teljesítményét 600-ról 620 lóerőre húzzák a mérnökök, amivel a modell erősebbé válhat, mint a szigorú szabályokhoz kötött versenyautó.

A McLaren egyelőre nem közölt, mikor tervezik hivatalosan is bemutatni a modellt, ám annyit elárultak az Autocar kérdésére, hogy csak meghívásos rendszerrel lehet majd hozzájutni, amivel vélhetően az azonnali továbbértékesítés lehetőségét szeretnék kiszűrni.