Brit sajtóhírek szerint mindössze két évet kell várnunk a tisztán elektromos-üzemű BMW 1-es sorozat érkezésére. Ha mindez igaz, a vélhetően i1 nevet viselő modell sokkal hamarabb kerülhet bemutatásra, mint azt előzetesen gondolni lehetett, ám az Auto Express szerint a közeli dátum nem annyira meglepő, tekintve, hogy mivel a BMW a kezdetektől a flexibilis architektúra mellett tette le a voksát, a fejlesztési idő könnyen rövidre fogható.
Bárhogy is legyen, a 2021-es dátum belengetése váratlanul jött, már csak azért is, mert a BMW által közölt jövőt érintő tervekben nem igazán szerepelt a modell. Az eddigi értesülések szerint egyértelműen az iX3 élvez prioritást, aminek a bemutatójára már 2020 végén sor kerülhet, majd a sorban a két i4 és az iNext modell szerepelhet.
Amennyiben a modell tényleg elkészül, úgy az iX3-hoz és az i4-hez hasonlóan vélhetően esetében is a hagyományos változat adja majd az alapot, ugyanis a BMW tervezői mindössze néhány változtatással tervezik megkülönböztetni az elektromos hajtású modelleket. Ezek között a középen egybeolvadó vese formájú hűtőrácsot, az egyedi felniket és az aerodinamikai szempontok szerint megtervezett hátsó diffúzort találhatjuk, mely a fölöslegessé váló kipufogók helyét is kitölti.
A brit lap szerint az elektromos 1-es BMW szimpla és dupla villanymotoros kivitelben is elérhető lesz, előbbi esetben elsőkerék, utóbbi esetében pedig összkerékhajtásról beszélhetünk majd, ám a különböző változatok teljesítménye egyelőre még nem ismert. Mivel a BMW i3 utód nélkül kerül ki a körforgásból, az i1 pedig ugyanabba a kompakt kategóriába érkezik meg, nem kizárt, hogy az újdonságra alternatív utódként tekint a bajor gyártó.