A modell sorozatgyártásra még várnunk kell, az ugyanis leghamarabb 2020 első negyedévében kezdődhet meg, míg az első példányokat a megrendelők valamikor június környékén vehetik majd kezelésbe.

A WLTP mérés szerint 502 kilométer megtételére képes Polestar 2 ezer szállal kötődik a Volvóhoz, így esetében olyan jellegű minőségügyi problémák szinte biztosan nem jelentkeznek majd, mint amiket a Tesla modelljeinél tapasztalhattunk. Ennek megfelelően a ceruza is vastagabban fogott, ám akárcsak a Tesla, a Polestar is csúcsváltozattal indít, később pedig érkezik majd az olcsóbb, sokak számára hozzáférhető variáns is.

Egyelőre csak a főbb európai piacokra érvényes árazást közölte a gyártó, vagyis nem tudhatjuk, hogy hozzánk milyen áron jön majd a modell, ám némi elképzelésünk az alábbiak után már erről is kialakulhat.

Ország Helyi ár Forintosított ár
Norvégia  469,000 NOK  15 600 000 Ft
Svédország  659,000 SEK  21 200 000 Ft
Németország  58,800 EUR  19 500 000 Ft
Egyesült Királyság  49,900 GBP  18 300 000 Ft
Hollandia  59,800 EUR  19 900 000 Ft
Belgium  59,800 EUR  19 900 000 Ft

Ahogyan az a fenti táblázatból látható, az egyes országok valutájának erőssége és a helyi támogatás mértéke nagyban befolyásolja az autó árának alakulását. Mivel Norvégiában jelentős mértékű támogatás jár az elektromos-hajtású modellekre, nem meglepő az alacsony ár - ezen a piacon egyébként különösen komoly verseny lehet a Tesla és a Polestar között, hiszen bár jelen pillanatban a Model 3 a legnépszerűbb autó az országban, a legtöbb minőségügyi problémára érkező panasz is innen érkezik, vagyis a Polestar 2 itt akár nagyot is dobbanthat, annak ellenére is, hogy a Model 3 ára az alapmodell esetében 43, a csúcsváltozat esetében pedig 55 ezer euró körül mozog, vagyis néhány millió forinttal olcsóbban hozzáférhető.

"Már a bemutató napjától kezdve sokan érdeklődtek a Polestar 2 iránt. Most, az európai árazás közzétételekor mindenki számára egyértelművé is tettük, milyen fantasztikus értéket képvisel ez a kimagaslóan jó specifikációval bíró modell", mondta Thomas Ingenlath, a Polestar ügyvezetője.

Galéria: Az új Polestar 2