Ez azonban messze nem a vége a Bloodhound kísérletének, ugyanis ennél még jóval gyorsabban szeretnének hasítani a géppel.

A Bloodhound LSR-t építő csapat részleteket osztott meg közelgő dél-afrikai nagysebességű tesztjeikről. A Road And Track cikke alapján hamarosan a Kalahári-sivatagba utazik a gárda, ahol 13 tesztet futtatnak, mindegyiket 80 km/h-val gyorsabban, mint az előzőt, amíg el nem érik a 804 km/h-t (500 mérföld/óra). Ez csak fele annak a rekordnak, amit a tervezők végcéljuknak kitűztek, de így is jóval gyorsabb, mint legutóbbi, 2017. októberi 320 km-es menetük.

A különbség az lesz, hogy ezúttal gumik helyett tömény alumíniumlemezek lesznek az autókon, így kiiktatva egy esetleges durrdefekt esélyét. Ez lesz erre az első alkalom. A meghajtást egy Rolls-Royce EJ200 sugárhajtómű adja majd, amely 10 tonnányi tolóerőre képes. A csapat 2020-ban, vagy 2021-ben szeretne visszatérni Dél-Afrikába, hogy egy egyesített hajtóanyaggal ellátott hajtómű segítségével az 1000 m/h (1609 km/h) is meglegyen. A Bloodhound ügyvezető igazgatója, Ian Warhurst elmondta:

„Nagy élmény volt látni, ahogy a csapat az előző hat hónapban felnő a feladathoz. Egy nagyon régóta tervezett, és nagyon sokszor kitárgyalt dolog válhat most valóra, és a fiúk nagyon összekapták magukat. A berkeley-i műszaki egyetem központjában felállított új helyszínünk nagyban segített a projekt létrejöttében.”

Gallery: Bloodhound SSC