Az Autocar szerkesztősége ment végig azon, szerintük kell-e javítani a Forma-1-en, és ha igen, akkor mivel?

A Formula-1 komoly változások előtt áll, ebben a hónapban fogják elfogadni (remélhetőleg) azokat a szabályokat, amelyek a bajnokság következő öt évét meghatározhatják. Vannak dolgok, amik már most biztosak, mint a költségvetési plafon bevezetése, de így is sok tennivalója lesz a Liberty Media Groupnak, hogy kiküszöböljék a sporttal kapcsolatos legnagyobb panaszt, és izgalmasabb versenyeket tárjanak a nézők elé. Az Autocar írt arról cikket, mivel lehetne ezt legkönnyebben elérni.

Az első (kisebb) kategória, akik szerint nem kell tenni semmit: szerintük a Forma-1-nek mindig is megvoltak a maga unalmas időszakai, viszont a bajnokság a problémáival együtt az, ami, és ha belenyúlunk a dolgok folyásába, azzal, hogy például kivesszük az általában unalmas versenyeket hozó pályákat például (a cikk Paul Ricardot említi példaként), akkor amit látni fogunk, az már nem a Forma-1 lesz.

Sebastian Vettel, a Ferrari SF70H és Max Verstappen, a Red Bull Racing RB13

A szerkesztőség többsége azonban egyetért, hogy a versenyek élvezhetővé tételéhez valamit tenni kell - és ez a valami nagy általánosságban az autók vezethetőségének megnehezítését foglalja magában. Különféle ötletek felmerülnek, melyek közül talán a legextrémebb a pályák verseny közbeni véletlenszerű fellocsolása, de a tervezetben már elfogadott ground effect visszahozatala, illetve sokkal nagyobb tűrőképességű gumik behozatala az a két tényező, amelyben mindenki egyetérteni látszik.