A Supráknak a biztonsági öv egy alkatrészénél történt hegesztésével akadt probléma, a gyártó ingyen kicseréli. Az autót.

A 2007-s FT-HS sportkocsi tervéből született GR Supra jó sokára került a márkakereskedésekbe, és talán a legtöbb kritikát amiatt kapta, hogy a BMW oroszlánrészt vállalt a fejlesztésében, mind az alváz, mind a motor, mind pedig az automata váltó a Z4-től lett kölcsönvéve. Így az A90-ről joggal állítható, hogy csak nevében Toyota Supra, ezt támaszthatja alá az is, hogy nemrég hét darabot hívott belőle vissza Amerikában a BMW a biztonsági öv egy nem megfelelően hegesztett eleme miatt.

Baleset esetén ez az elem könnyen károsodhat, ami ahhoz vezethet, hogy a biztonsági öv nem tartja fel annyira a sofőrt, amennyire kellene, vagyis sérülésveszélyes. De a legfontosabb dolog, hogy közleményük szerint a BMW „Hibás öv esetén a járművet ingyenesen kicseréli.” Igen, jól olvastátok. Bár a Magna Steyr osztrák gyárában, ahol a GR Supra készül, világszínvonalú minőségellenőrzés folyik, egy szimpla rossz hegesztés ilyen simán egy új autót jelenthet bárkinek.

A konkrét alkatrészt a Hubert Schlieckmann GmbH gyártja, és az ő vizsgálatuk szerint ellátójuk rosszfajta alkatrészeket küldött hegesztőpisztolyukhoz. Egy komolyabb balesetnél emiatt az alap 13 forrasztási pont helyetti 10 a tartó szétesését okozhatná, ez pedig egyértelmű biztonsági kockázat. Egyelőre nem érkezett jelentés olyan balesetről, amelyet ezzel a problémával összefüggésbe lehetne hozni, ráadásul az összes GR Supra egy százalékát érinti a visszahívást. Amennyiben a Toyota telefonon nem éri el az érintett tulajdonosokat, elsőbbségi levélben fogják őket értesíteni november 11-ig.