A volt forma-1-es pilóta az elsők között tehetett meg pár kört a sportkocsival, és nem tűnt csalódottnak.

A Formula-1 volt világbajnoka, Nico Rosberg a nemrég tartott Frankfurt Motor Show alkalmával tehette mancsait egy Polestar 1-ra pár perc erejéig. A Polestar már több, mint két éve ül első gyártásba kerülő modelljén, és most is csak araszolgatnak a piacra dobás felé. Bár Rosbergnek csak pár pillanatra volt lehetősége a volán mögé ülni, úgy néz ki, meggyőzte, amit látott.

'

Belül a Polestar 1 ismerős lehet mindenkinek, aki ült már Volvóban. Teljesen digitális műszerfala, számos szénszálas komponense és a háromágú kormánykerék mind innen lett átvéve. A Volvo jelenlegi beltéri arculata sokak nagy kedvence, így nem csoda, hogy a Polestar nem változtatott rajta sokat. Kívülről a 1 gyakorlatilag a 2016-os Volvo Concept Coupe terv kiköpött mása, azaz egy kisimult, mégis modern kinézetű gép.

Ami azonban megkülönbözteti a Polestart a többi Volvótól, az a hajtáslánca: Egy 2.0-literes, négyhengeres szuperfeltöltős turbó, és két, a hátsó tengelyre telepített elektromos motor összesen 592 lóerőre képes 1000 Nm-es nyomatékkal, és ahogy Rosberg is megjegyzi, nagyon gyors. Teljesítményének, és az összkerékmeghajtásnak köszönhetően mindössze 4 másodperc alatt veszi a százat. A Polestar nemrég nyitotta meg azt a kínai gyárat, amelyben az elkövetkező három évben évente 500 darabot gyártanak majd le a 1-ból.