Az újonnan bejelentett Maseratik között egy sportkocsi, egy SUV és egy túraautó találhatóak, mind 2020 után érkezhet.

Az FCA nemrég jelentett be egy ötmilliárd eurós (1,62 billió forintos) fejlesztést olaszországi telepeire, ennek keretében most azt is bejelentették, hogy új modellek érkezhetnek a Maseratitól, amelyek kizárólag zöldtechnológiára fognak alapozni a hajtásláncukat tekintve. Ezek közül az első egy sportkocsi lehet, amely nem teljesen új, ugyanis 2014 óta tervként már a talonban van, akkor az Alfieri nevet kapta, melyről nem tudjuk, megtartja-e, de a korábbi információk alapján enyhe-, hálózatról tölthető hibrid, és teljesen elektromos változat is lesz majd, és várhatóan 2020-ban le is gurulhat a cég modenai gyárának újonnan telepített gyártósoráról.

 

Ezután a cassinói gyárból érkezhet a cég új utcai terepjárója. Kategóriáját tekintve nem meglepő a választás, mivel Cassinóban készül az Alfa Romeo Stelvio és Giulia is. A cég 800 millió eurót (260 milliárd forint) ölt az új gyártósorba, és a kocsiról csak annyit mondtak el, hogy „innovatív technológiáinak köszönhetően vezető szerepe lesz a márka berkein belül.” Érkezésére 2021-ben számítunk, délkelet felől.

Végül a Maserati GranTurismo és a GranCabrio is újjáélednek, ezúttal már teljesen elektromos hajtáslánccal. Ezek a modellek Torinóban készülnek majd, ahol a gyártó ugyancsak 260 milliárd forintot szentelt fejlesztésre. Itt ismét nem tudunk hivatalos piacra dobási dátumot, azonban belső előadásokon a GT 2021-ben, a GC 2022-ben készülhet el. És persze a jól ismert típusok is fejlesztésre kerülnek, ennek köszönhetően jövőre a Ghibli lehet a márka első hibridje. Habként a tortán azt is elárulta a márka, hogy minden új, és fejlesztett darabra alacsonyabb szintű robotpilótákat is fognak telepíteni.