Egyes értesülések szerint Németországban hatezer dolgozótól válik meg a gyártó költségcsökkentési célból.

Az Auto News értesülései szerint a BMW hatezer munkahelyet szüntethet meg Németországban a költségeik csökkentése érdekében, míg a Manager Magazin arról is beszámolt, hogy ezek nagy részét a cég müncheni központjában tervezik végrehajtani. Ez a leépítés egybeesik azokkal a változtatásokkal, melyek a gyártó menedzsmentjében mennek végbe. A tervezési és fejlesztési osztály vezetője, Klaus Fröhlich például az új ügyvezető igazgató, Oliver Zipse személye miatt távozhat jövő nyáron, bár a riport szerint a márka tanácsadói bizottságának elnöke, Norbert Reithofer szeretné, ha maradna.

 

Nemrég a beszerzési és motorszakértő, Markus Deusmann távozása is biztossá vált, aki ezentúl az Audinál lesz ügyvezető igazgató, míg az emberi erőforrásokért felelős Milagros Caina Carreiro-Andree is elmondta, nem újítja meg hamarosan lejáró munkaszerződését. A BMW kiadott egy közleményt, ebben azonban a leépítésről szóló híreket nem kommentálták, hanem arról beszéltek, továbbra is vesznek fel embereket az önvezető és elektromos autókkal foglalkozó részlegükbe.

A BMW hatékonyságát egy 12 milliárd eurós (majdnem négybillió forintos) takarékossági program keretében igyekszik növelni, amely a túlköltekezést hivatott megakadályozni, és melynek gyümölcse 25 zöldtechnológiás autó lehet, melyekből 13 hálózatról tölthető hibrid lesz. Emellett a BMW a húszas évek elején belekezdhet 4. és 5. szintű önvezető rendszerének tesztelésébe.