A Zoe e-sport terve már két éve készen van, most azonban megalkotására is sor kerülhet, ha a piac is úgy akarja.

Két és fél éve sokkolta a világot a Renault hiperkicsi elektromos ferde hátújának koncepciójával, a Zoe e-Sporttal, amely azóta látványosan eltűnt a terv – egészen mostanáig. A francia gyártó elektromos autókért felelős igazgatója, Gilles Normand a TopGearnek mondta el, látják benne a lehetőséget, viszont a jelenleg ismert akkumulátorokkal nem igazán szeretnének hozzákezdeni, ezért saját alternatívájukat fejlesztik épp:

„Az e-Sporttal csak felmértük a terepet, megmutattuk, hogy az elektromos autók nem unalmasak, és a célt tökéletesen teljesítette. Komoly reakció volt, sokan jelezték, hogy vevők lennének az ötletre. Még nem döntöttünk, de a fejemben már összeállt a terv, és a versenytársak kinyitottak pár érdekes ablakot a piacon.”

Masszív felépítésével, nagyobb erővel, mint egy Mercedes-AMG A45 S, és sportkocsikra hajazó gyorsulásával a Zoe e-Sport Concept minden tesztelő tetszését elnyerte. A két elektromotor 454 lóerőt és 640 Nm nyomatékot ad. Ez egyesítve az 1400 kg-s súllyal (melyből 450-et csak az akku tesz ki), a kocsi 3.2 mp alatt gyorsul százra.

Galéria: 2017 Renault Zoe E-Sport Concept