A Scuderia Cameron Glickenhaus közzétette az első képeket legújabb modelljéről, mellyel a WEC hiperautó kategóriájában is találkozhatunk majd.

Az egyelőre még név nélküli versenyautóról nemrég jelent meg az első teaser-fotó, és máris itt a végleges változat, amely legalább olyan vad lett, mint amire számítani lehetett.

Az első, ami megragadja a figyelmet, az egészen biztosan a hátsó szárny, mely kapcsán úgy tűnik, az SCG tervezői az 1950-es évek Alfa Romeo BAT tanulmányaiból merítettek ihletet. A szélesre vett hátsó kerékívekhez csatlakoztatott függőleges elemek és az azokat összekötő szárny kifejezetten erőt sugárzó hatást keltenek, és csak remélni tudjuk, hogy a sorozatba belépő más gyártók is legalább ennyire kreatívak lesznek.

A kialakítás ráadásul több szempontból is szerencsés, hiszen úgy produkál jelentős mértékű leszorítóerőt, hogy közben a lehető legalacsonyabb légellenállással szembesül. A hátsó résszel ellentétben a frontrész nem okozott nagy meglepetéseket, nagyjából ugyanazt láthatjuk, mint a gyártó többi modelljénél.

SCG-007
SCG-007

Az SCG hivatalos specifikációt egyelőre nem közölt, ám annyit elárultak, hogy a meghajtásról egy 3 literes, ikerturbós V6-os egység fog gondoskodni. James Glickenhaus korábban úgy nyilatkozott, hogy a motor 650 lóerőt küld majd a hátsó kerekekre, amit az első tengelyen elhelyezett, 150 lóerő pluszt nyújt KERS egység támogathat majd meg.

Jó hírünk van azok számára, akik olthatatlan vágyat éreznek a modell megvásárlására, ugyanis homologizációs okokból néhány közúti változat egészen biztosan legyártásra kerül, ám a pontos példányszámot még nem nevezte meg a gyártó.

A Scuderia Cameron Glickenhaus-on kívül eddig a Toyota, az Aston Martin és a ByKolles Racing jelezte, hogy biztosan rajthoz áll az újonnan induló sorozatban.

 

Gallery: SCG 007 LMP Hypercar