A dél-koreai autógyártó egyelőre nem is tervezi, hogy egy újabb generáció erejéig meghosszabbítják a típus élettartamát.

A Kia Stinger piacra dobásakor sokan azon a véleményen voltak, hogy megérkezett a BMW M2 és M3 olcsóbb alternatívája, ebből kifolyólag pedig úgy tűnt, kapkodnak majd utána a vásárlók. A történet azonban más irányba indult, olyannyira, hogy a gyártó már a típus elkaszálásán gondolkodik.

Az értékesítési számok az elvárt szint alatt maradtak, mindez pedig kérdéseket vet fel a folytatással kapcsolatban.

"Jelen pillanatban nem vagyok biztos benne, hogy a dolgok a várakozásaink szerint alakultak. Soha nem gondoltuk, hogy hatalmas számokat érünk majd el a modellel, de szerettünk volna sikeresek lenni, ha máshol nem is, de Amerikában mindenképpen", nyilatkozta Grégory Guillaume, a Kia európai tervezőrészlegének vezetője.

2018 Kia Stinger GT
2018 Kia Stinger GT

A vezető ugyanakkor nem zárja ki teljesen a folytatást, ám a Stingernek csak elektromos hajtáslánccal lehet jövője a piacon.

"Ahogyan azt mindenki látja, az elektromos hajtáslánc egyre jobban terjedőben van, szóval nem kizárt, hogy a Stinger egy nap valami más lesz. Konkrétumokat azonban nem tudok ezzel kapcsolatban mondani, egyelőre nem tartunk még itt", értékelte a helyzetet Guillaume.

A Kia Stinger jelenleg három erőforrással van jelen a piacon, a 2.2 literes CRDi dízelmotor 200, a 2 literes T-GDI 245, a 3.3 literes T-GDI benzinmotor pedig 366 lóerős teljesítménnyel rendelkezik, utóbbi kizárólag a fotókon is látható GT-változattal kérhető.

 

Galéria: 2018 Kia Stinger GT

A fotókat készítette: Kia