Az új GT Coupe mellett több másik fronton is támadást indíthat a Mercedes-AMG az elektronizált kocsik frontján.

A Mercedes-AMG GT Coupe négyajtósa jelenlegi legfejlettebb formájában, 63 S név alatt 639 lóerőre képes, azonban az affalterbachi gyártó hamarosan a hibridizálás útjára lép. Az így létrejövő modell valószínűleg a „GT 73” nevet kapja majd, és ideális kihívója lehet a Porsche Panamera Turbo S E-Hybridnek, melynek nyolchengeres motorját a 136 lóerős kisegítő elektromotor 680 lóerős teljesítményre emelheti.

A GT 73, majd ha kész lesz, hasonló számokat produkálhat. Mikor lesz kész? Valószínűleg jövőre, vagy 2021-ben, szóval nem lehet egyelőre megmondani, hogy ő lesz a márka első hibridje, vagy a piacra hozás évét nemrég 2021-re csúsztató Mercedes-AMG One, melynek négy elektromos motorját egy forma-1-es motorhoz csapták hozzá.

De nem ez az egyetlen lépése a zöldtechnológia felé a Mercedes-AMG-nek: a C 63 például teljesen elektromossá fog válni, amely mindenképpen első az AMG-nél. Végül, most, hogy megérkezett a Porsche Taycan, épp itt az ideje, hogy a Mercedes is megépítse saját versenytársát. Egyelőre semmi sem biztos, de a megbeszélések már folynak erről a márka irodáiban.

 

Gallery: Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe