Néhány éve röppentek fel először a hírek, melyek szerint az autógyártók funkció nélküli, kamu kipufogóvégekkel kínálják modelljeiket, amik az esetek többségében a figyelemfelkeltés érdekében nagy átmérővel és krómozott borítással büszkélkednek.
Ezen gyártók közé tartozik az Audi is, amely mondhatni élen jár a megoldás alkalmazásában, hiszen korábban több alkalommal is bebizonyosodott már, hogy a krómozott kipufogóvégek csak esztétikai célokat szolgálnak. Legutóbb az S6 TDI-ről derült ki, hogy a megtévesztő trükk esetében is alkalmazásra került, az Auto Bild munkatársai ugyanis befotóztak a Frankfurt Motor Show-n kiállított példány alá, de a megoldás a Motor1 francia kiadása által tesztelt példány esetében is jól megfigyelhető.
Ahogyan az a mellékelt képen is látható, a dupla kivezetésű kipufogórendszer végei az aszfalt felé fordítva kerültek elhelyezésre, és még a krómozott elemek előtt véget érnek, vagyis semmilyen kontakt nincs az említett alkatrészek között. Mivel az esetek többségében dízelmotoroknál alkalmazzák ezt a módszert, erős a gyanú, hogy a károsanyag-kibocsátási határértékek betartása miatt fordulnak ilyen trükkökhöz a gyártók, ám mindez csak feltételezés, hiszen hivatalos magyarázatot eddig még nem adtak a megoldással kapcsolatban.
További hírek
Galéria: Audi S6 TDI (2019)