A Mercedes-AMG One-ban hatalmas versenypotenciál van, elvégre 1,6-literes V6-osát és a hibrid rendszert egyenesen egy Forma-1-es autóból kapták ki. Ennek ellenére a 2021-ben gyártósorra kerülő modellt nem fogjuk Le Mans-ban a WEC hiperautó-kategóriájában versenyezni látni fő riválisa, az Aston Martin Valkyrie ellen, és hogy miért, azt Tobias Moers, az AMG vezére mondta el a Top Gearnek:
„Tudom, hogy nagy izgalom van a Valkyrie körül, pár vásárlónk kérdezte, mi is be tudnánk-e szállni a One-nal, de érdekelne, ilyen drága autók hogy futhatnak egy „kiegyensúlyozott teljesítményre” épülő sorozatban. Nem ez a helyes irány. Egyrészt nagyon izgalmas lenne ezeket a kocsikat egymás ellen látni, remek helyzet lenne. De ennyi pénzt beleölni egy ilyenbe? Ezzel én egyelőre nem értek egyet.”
Moers szerint a nemrég a 490 km/h-t átlépő Bugatti Chironnal sem szeretnék felvenni a versenyt, mivel szerinte „egy forma-1-es hajtáslánccal egybekötött vezetési élmény többet ér, mint a végsebesség.” A 2021-es piacra érkezési dátum annak tudható be, hogy a Forma-1-es motornak mind a károsanyag-kibocsátási, mind a zajokkal kapcsolatos szabályoknak meg kell felelnie, mivel pár módosítás után már ez is rendben van, már nincs akadálya, hogy a tulajdonosok két év múlva átvehessék a hiperautót.
