Egyre több információ lát napvilágot a zöld pokolban körözgető autóról, amely távol áll az alapmodelltől.

A Porsche Taycan bemutatója után Elon Musk Twitter-bejegyzésben szinte rögtön jelezte, hogy a Tesla Model S hamarosan megjelenik a Nürburgringen, ebből pedig mindenki arra következtetett, hogy a Taycan néhány héttel ezelőtt felállított rekordját szeretné megdönteni a gyártó, főleg azok után, hogy több fronton is támadást indított a Porsche ellen a Tesla.

Mostanra azonban kiderült, hogy nem ez a helyzet, ugyanis a ringen felbukkanó kiszélesített kerékívekkel, hátsó spoilerrel, módosított felfüggesztéssel és továbbfejlesztett fékrendszerrel is ellátott Model S utasterében 7 ülés is található, így az autóval a leggyorsabb hétüléses autó címére hajtanak. Ezzel gyakorlatilag indirekt módon ugyan, de elismerték, hogy jelen állás szerint nem tudják felvenni a versenyt a Porsche Taycannal, amely 7:42-es idővel haladt át a célvonalon.

 

Pedig minden adott lenne ahhoz, hogy a Model S sikeres legyen a Nürburgringen, hiszen abban egy újfajta, három villanymotort is felvonultató hajtáslánc is helyet kapott, ami jelen állás szerint a „Plaid” nevet viseli. Elon Musk azt is megerősítette, hogy a hajtáslánc hamarosan hivatalos körülmények között is bemutatásra kerül, pozícióját tekintve pedig a legerősebb P100D „Ludicrous” fölött kerül majd elhelyezésre.

Tesla Model S - Nürburgring
Tesla Model S - Nürburgring

Bővebb információkat egyelőre nem tudni, ám az már biztos, hogy a triplamotoros rendszer csak a Model S, a Model X és a következő-generációs Roadster esetében lesz elérhető, vagyis a Model 3 és a Model Y biztosan nem kapja azt meg. Annak ellenére, hogy a nürburgringi Model S már ezt a rendszert nyúzza, Musk szerint hajtáslánc fejlesztése még folyamatban van, és legalább egy évre van szükségük ahhoz, hogy értékesíteni lehessen azt.

Galéria: Tesla Model S - Nürburgring

A fotókat készítette: CarPix