A vállalat új területre merészkedne, ám ahhoz, hogy a projekt megvalósulhasson, először a pénzügyi alapokat kell előteremteni.

A Bugatti meglehetősen sokat szerepelt a sajtóban az elmúlt hónapokban, köszönhetően a frissen bemutatott Centodiecinek, a 490 km/órás sebességrekordnak és annak, hogy 1.1 milliárd forintos áron 30 példány erejéig sorozatgyártásba küldik a rekorddöntő Chiron Super Sport 300+ nevű modellt.

Most újabb hírrel sikerült címlapra kerülniük, ugyanis a vállalat vezetője, Stephan Winkelmann jelezte, szívesen elkészítenének egy négyajtós modellt, ám jelenleg még csak a pénzt próbálják előteremteni rá. Mindez nem újdonság a nagyobb fejlesztési beruházások esetében, a Porsche például a Taycan fejlesztési költségeinek egy részét Schuldschein finanszírozási szerződés megkötésével fedezte.

Bugatti Galibier concept
Bugatti Galibier concept

Hogy pontosan milyen négyajtós modell elkészítése szerepel a vállalat vezetőinek fejében, azt egyelőre nem tudni, mindenesetre a korábbi típusokat figyelembe véve alighanem nyugodtan kijelenthető, hogy a sebesség esetében sem lesz majd elhanyagolható tényező.

Winkelmanntól egyébként azt is megkérdezték, várható-e, hogy elkészül a Chiron elektromos változata, ám a cégvezető szerint a hiperautóknak továbbra is szükségünk van a belsőégésű erőforrásokra, ugyanakkor annak lehetőségét nem zárta ki, hogy a jövőben egy kevésbé drága, 1 millió euró környéki hétköznapi használatra szánt autót készítsenek, amibe már a hibrid, vagy tisztán elektromos hajtáslánc is bekerülhet.

Galéria: Bugatti Galibier concept