Az Audi AI sorozatának negyedik darabja, egy elektromos terepjáró a cég jövőbeli SUV-inak az irányát is mutathatja.

Az Audi AI:TRAIL quattro egy elektromos terepjáró-terv, mely az önvezető technológiát kombinálná a remek terepen nyújtott teljesítménnyel. A kocsinak négy elektromos motorja lenne, minden keréknél egy, így differenciálműre nem lenne szükség. Ezek összesen 435 lóerős teljesítményt és 1000 Nm-nyi nyomatékot tudnak kiadni magukból maximum 130 lm/h-s sebességgel. A hatótávról csak az Audi állításaira tudunk hivatkozni, szerintük ez közúton 4-500 km, míg terepen 250 km lenne.

Persze az érdekesebb aspektusa a kocsinak a külcsin. Az Audi egy helikopterszerű vázat épített, melyből minden irányba kilátni, hála az átlátszó lemezeknek, és a teljes egészében üvegből készült tetőnek. A műszerfalon nincs egy kijelző sem, ehelyett a sofőr tudja okostelefonját az autóra kötni, ezzel kvázi fedélzeti számítógéppé változtatva azt, éppen emiatt a műszerfalat is alacsonyabbra tudta az Audi építeni, ezzel is javítva a belátható terepet.

Az AI:TRAIL 415 cm hosszú (ez a Q3-hoz hasonló), és 215 centi széles. Hasmagassága 34 cm, így kb félméteres vízen is át tud gázolni. De talán a legérdekesebb része az autónak a nem létező első fényszórók. Ezeket az Audi öt propeller nélküli drónra cserélte, melyeket a tetőre lehet erősíteni, de akár a kocsi előtt repülve is megvilágíthatják az utat, emellett ezeken kamera is található, melynek képeit a sofőr az okostelejonjára küldheti.

 

Galéria: Audi AI TRAIL quattro (2019)