Mindamellett, hogy a fő csapásirányt az 1974-es Pony Coupé tanulmány vonalvezetése adta, a Hyundai a jövőben érkező elektromos autóinak megjelenését is szemléltetni szeretné. Érdekes információ, hogy a név nem csak a 45 évvel ezelőtt bemutatott "elődre" tesz utalás, hanem az autó első és hátsó részénél megfigyelhető 45-fokos szöget záró elemekre is, amik több elektromos modellnél is visszaköszönnek majd.
A monocoque-stílusú karosszériát és aerodinamikai elemeket is felvonultató újdonság könnyített felépítést kapott, melynél az 1920-as évek repülőgépei jelentették az alapot. Ami magát a megjelenést illeti, tökéletesen letisztult felületekkel találkozhatunk, amik tökéletesen vegyítik a múlt és a jövő jellegzetességeit.
A Hyundai az autóval együtt az "érzéki sportosság" névre keresztelt dizájnnyelvezetet is bemutatta, melynek részét képezi a sportos megjelenésű első lökhárító, a LED-technológiát használó "pixel-hatást" keltő fényszóró és hátsó lámpa, a fastback-kialakítású profil, a jelentős szélesség és az egymással ellenkező irányba nyíló ajtók is.

A gyártó a részletekre is komoly hangsúlyt fordított, az ajtópanel külső részének alsó felében például világító LED-ek jelzik az akkumulátor töltöttségének állapotát, a visszapillantókat váltó kamerákat pedig tökéletesen beépítették a karosszériába, hogy azok ne törjék meg a modell letisztult megjelenését. Hasonlóan profin bántak az utastérrel is, ami a minimalista kialakításhoz illő fa, vászon és bőr elemeket vonultat fel. A Hyundai közlése szerint igyekeztek olyan kabint alkotni, ami nemcsak kényelmes, de otthonos is, ezt pedig első látásra sikerült elérniük.
Sajnálatos módon a hajtáslánccal kapcsolatos információkat elhallgatta a gyártó, mindössze annyit közöltek, hogy annak elemei az utastér előtti és mögötti területeken kerültek elhelyezésre, így a relatíve kis méret ellenére tágas érzetre lehet odabent számítani.
Az autót testközelből a Frankfurt Motor Show-n tekinthetik meg az érdeklődők.
Galéria: Hyundai 45 Concept