Nyílt titok volt a modell érkezése, az olasz gyártó pedig nem is várt többet, és lerántotta a leplet a McLaren 720S Spider legnagyobb riválisáról.

A most bemutatott sportautó meghajtásáról ugyanaz az ikerturbós, 3.9 literes V8-as erőforrás gondoskodik, ami az F8 Tributóban is szolgálatot teljesít. 720 lóerős teljesítményével és 770 Nm-es maximális forgatónyomatékával az F8 Spider 2.9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, 8.2 másodperc alatt van 200-on, végsebessége pedig 340 km/óránál lett meghúzva.

Maga a motor egyébként nagyban hasonlít a Ferrari 488 Pistában találhatóhoz, ám az F8 Tributo és az F8 Spider esetében a gyártó egy könnyített, Inconel-ötvözetből készült kipufogóleömlőt is alkalmazott. A Ferrari közlése szerint az autó összes elérhető karbon kiegészítővel felszerelt autó száraz súlya 1400 kilogramm, ami egy leheletnyivel nehezebb, mint az F8 Tributo, ám a kabrió kialakítás miatti plusz merevítések miatt mindez nem annyira meglepő.

2020 Ferrari F8 Spider
2020 Ferrari F8 Spider

Akárcsak a 458 Spider és a 488 Spider korábban, úgy az F8 Spider is összecsukható keménytetővel kerül a kereskedésekbe. A rendszer mindössze 14 másodperc alatt képes nyitni vagy csukni a tetőt, a folyamat pedig 45 km/órás sebességig bármikor, menet közben is elindítható. A gyártó közlése szerint a 488-hoz képesti módosításoknak köszönhetően az F8 jobb hűtéssel és nagyobb leszorítóerővel is rendelkezik, ami annak köszönhető, hogy az aerodinamikai hatékonyságán 10 százalékot is javítottak.

A Coupé-változathoz hasonlóan az F8 Spider fedélzetéről sem hiányzik a Ferrari Slide Strip Control 6.1 rendszere, mint ahogy a legfrissebb Ferrari Dynamic Enhancer rendszer is a vásárlók rendelkezésére áll. Utóbbi a Ferrari szoftverét használja, hogy a kanyarokban, kanyarkijáratoknál és az alacsony tapadású területeken automatikusan állítsa a féknyomást az autó optimális kezelhetősége érdekében.

A Ferrari egyelőre nem közölte a modell árát, ám nem kizárt, hogy a hivatalos bemutatónak otthont adó Frankfurt Motor Show-n erre is sor kerül.

Gallery: 2020 Ferrari F8 Spider