Továbbra is a Ferrari az a gyártó, amely a legnagyobb haszonnal értékesíti modelljeit, a többiek nyomába sem érnek az olaszoknak.

Minél magasabb értékesíti számot könyvelhet el egy gyártó, annál jobb, ám még ennél is jobb, ha az eladott modelleken keresni is tud az adott márka. A jelek szerint nem mindenki mondhatja ezt el magáról, ugyanis a CarIndustryAnalysis idén is elkészítette az autógyártók rangsorát, melynek alapját az értékesített modelleken keresett összeg adta, a lista pedig komoly meglepetéseket tartalmaz.

A korábbi évekhez hasonlóan továbbra is a Ferrari az a gyártó, amely átlagosan a legtöbbet keresi egy eladott modellen, ez az összeg esetükben 66.888 euró, ami 18.7 százalékos profitnak felel meg. A második helyen a Toyota áll 9.2 százalékos profittal, ám az eladott autónként kereshető összeg az alacsonyabb értékesítési ár miatt náluk már csak 2.144 euró. A dobogó harmadik helyén profit tekintetében a Subaru áll, ám ha az autónként megkeresett összeget nézzük, akkor 2108 euróval a BMW-t találhatjuk ott.

 

A listán akadnak kevésbé jól teljesítő gyártók is, a Tesla például még mindig veszteséges, ennek mértéke az autó eladási árának 6.1 százaléka. Hasonlóan rosszul teljesít a Jaguar Land Rover is, esetükben 7.9 százalékos mínuszról lehet beszélni, de mindez semmi az Aston Martinhoz képest, amely eladott autónként 23,2%-os mínuszba hozza magát, ami összegben kifejezve azt jelenti, hogy az eladott modelleken átlagosan 38,438 eurót buknak.

Fontos ugyanakkor megjegyezni, hogy ezen összegek sok tényezőtől függhetnek, például, ha egy gyártónál komolyabb befektetések, átalakítások zajlanak, az megnöveli annak esélyét, hogy a pénzügyi mutató negatív irányba hajlik.

Gallery: Ferrari P80/C