A károsanyag-kibocsátási határértékek szigorú ellenérzése drasztikus lépésre kényszerítheti a BMW teljesítményspecifikus modellekkel foglalkozó részlegét.

Az M2 Competition jelen pillanatban az egyik legkeresettebb, legjobb élményt nyújtó megfizethető árú sportautó a piacon, amely vonzó jellegét legfőképp a motorháztető alatt lapuló belsőégésű erőforrásnak köszönheti. Mindez azonban hamarosan megváltozhat, ugyanis a folyamatosan szigorodó környezetvédelmi előírások miatt lépni kényszerül az M-részleg, ez pedig az M2-t is érintheti, amely részlegesen elektromos hajtásláncot kaphat.

Az elmúlt hónapokban többször is felröppentek a hírek, melyek szerint a BMW egy limitált kiadású CS változat elkészítésén dolgozik, amely könnyebb és gyorsabb is lehet majd a Competition variánsánál, ám úgy tűnik, nem ez lesz az egyetlen újdonság az M-részleg kínálatában, hiszen a BMW Blog és az Automobile Magazine értesülései szerint hamarosan a hibrid hajtás sem lesz teljesen idegen a típustól.

BMW M2 Competition - M Performance
BMW M2 Competition - M Performance

Apró öröm lehet a rajongók számára, hogy egyelőre nincs szó arról, hogy a BMW M2 teljes értékű plug-in hibrid hajtásláncot kapna, helyette 48-voltos enyhe hibrid rendszerről és elektromos-működtetésű turbófeltöltőkről szólnak a hírek. Az újítás minden bizonnyal pozitívan hatna a sportautó teljesítményére, miközben üzemanyag-fogyasztása pedig csökkenhetne.

Egyelőre nem tudni, mikor kerülhet piacra a hibridizáción átesett M2, ám a pletykák szerint 2022 tűnik a legvalószínűbbnek. Amennyiben így lesz, úgy vélhetően ez lesz az utolsó változat az első-generációs modellből, 2022 után ugyanis már az új 2-es coupé és vele együtt az új M2 érkezésére is komoly esély mutatkozik.

Galéria: BMW M2 Competition - M Performance