A név nagyjából mindent elmond, amit tudni kell a modellről: egy hátsókerék-meghajtású raliautó csapatoknak, és FIA-hitelesítését küzdő pilótáknak.

Az A110 Rally lesz a harmadik versenyautó, amelyet a feltámasztott sportkocsira alapoznak az A110 Cup és az A110 GT4 után. A hivatalosan ezen a hétvégén, a Rallye Mont-Blanc Morzine-en debütáló modellt az Alpine partnere, a Signatech fejlesztette a fenti autók könnyű váza alapján, persze a ralizáshoz megfelelő kiegészítésekkel (felfüggesztés, fékek, és egyebek).

Az A110 1.8-literes négyhengeres turbómotorát is átalakították, így az már 300 lóerő fölött tud teljesíteni. A Cuphoz hasonlóan itt is egy hatsebességes váltó található, emellett egy versenykormány, a Bosch Motorsports ABS-rendszere, és az Alpine-tól megszokott kék festés is az alapfelszereltség része.

Az Alpine A110 Rally-t főleg a kétszeres francia bajnok Emmanuel Guigou és a 2015-ös francia ifjúsági bajnok Laurent Pellier tesztüzemével fejlesztették, de mellettük más pilóták is segítettek a végleges verzió megalkotásában. A modell nem mindenki számára lesz elérhető, lévén kezdőáruk 48 millió Ft körül alakul majd. Értékesítésük év végén, az FIA-hitelesítés után indulhat majd el.

Galéria: Alpine A110 Rally