Úgy tűnik, csak bemelegítésül szolgált a korábbi Top Gear-es videó, amiben a Bugatti Chiron Sport elérte a 420 km/órás sebességhatárt, ugyanis most maga a gyártó is bejelentkezett, méghozzá egy nem is akármilyen teljesítménnyel.
Az alábbi felvételen látható próbálkozásra még augusztus 2-án került sor, amikor a hiperautóval sikeresen átlépték a 300 mérföld/órás, vagyis 490 km/órás határt. A Bugatti az utóbbi hónapokban teljes titokban dolgozik a Chiron egy újabb változatán, amely bőven a 300 mérföld/órás sebességre lehet képes, így nem kizárt, hogy hamarosan az 500-as határt is átlépi a francia gyártó. Amennyiben ezt sikerülne elérnie a Bugattinak, úgy képesek lennének megdönteni a Koenigsegg 284.55 mérföld/órás (457.93 km/óra) rekordját, amit 2017-ben értek el az Agera RS-sel.
Stephan Winkelmann, a gyártó elnöke a következőket mondta ezzel kapcsolatban a Top Gear-nek: "Ez lesz az utolsó olyan rekord, amit megpróbálunk megdönteni, ezt követően visszavonulunk az ilyesfajta csatározásoktól. Több alkalommal is megmutattuk már, hogy mi építjük a világ leggyorsabb autóit, a jövőben más területekre kívánunk koncentrálni."
Bár a most elért végsebesség magasabb, mint amire az Agera RS képes volt, hivatalos rekorddöntésről mégsem beszélhetünk, hiszen jelen esetben egy sorozatgyárott változathoz közeli prototípus érte el a 490-es tempót, míg a Koenigsegg esetében egy teljesen gyári modellel volt dolgunk.
Az alábbi videóban látható Chiron egyébként hosszabb, mint az alapmodell, ráadásul leszerelték róla a hátsó szárnyat is, hogy a légellenállást tovább javíthassák. A változtatások közé sorolható még a négyes kivezetésű kipufogórendszer megjelenése, a nagyobb és mélyebbre helyezett diffúzor, a megnövelt méretű első és hátsó splitterpáros, valamint a kerékjárati íveknél elhelyezett légkivezetőnyílások is.
Mivel a Bugatti szerint egy sorozatgyártott változathoz közeli példányról van szó, erős a gyanú, hogy a hátsó szárny nélküli, megnyújtott modell lehet majd a már sokat emlegetett Chiron Super Sport.