A 2019 végén a kereskedésekbe kerülő hibriddel már a 3008-as családjában is háromfajta hajtáslánc érhető el.

A Peugeot bejelentette a 3008 GT Hybrid4-esnek, a népszerű SUV hálózatról tölthető változatának a végső tulajdonságait. A 2019 végén piacra dobandó Hybrid4 egy 197 lóerős, 1,6 literes turbómotorral és két 108 lóerős elektromotorral 300 lóerőt tud összesen. A százat 6,5 mp alatt veszi, és az egyik elektromos egység a hátsó tengelyre van erősítve, hogy segítse az összkerékmeghajtást.

A 3008-as akkumulátora 13.2kWh-t bír, ezzel hatótávja 58 km, ha csak erre támaszkodva haladnánk. Egy 7kW-os töltőállomáson két óra alatt éri el a 100%-ot, szén-dioxid kibocsátása 29 gramm kilométerenként, míg csupán 1,6 litert fogyaszt 100 km alatt. Egy simán elsőkerék-meghajtású verzió is érkezik majd, melynek teljesítménye 225 lóerő. A Peugeot brit részlegének ügyvezető igazgatója, David Peel, ezt mondta a kocsiról:

„A 3008 SUV GT Hybrid4 a következő lépés a Peugeot elektromos autók felé vezető útjában. Az új e-208 és e-2008 mellé csatlakozik be a modell, és ahogy eddig, a választás lehetőségét szerettük volna a vásárlók elé tárni, így most már amennyiben 3008-ast venne valaki, választhat, hogy benzines, dízeles, vagy hibrid meghajtásút szeretne.”

Galéria: Peugeot 3008 GT Hybrid4