Hét perc és negyvenkét másodperc az az idő, amelyet a jövő elektromos négyajtós sportkocsijainak felül kell múlnia.

A gyártás küszöbén álló Porsche Taycan új kategóriát szült a Nürburgring Nordschleifén, azaz a négyautós elektromos sportkocsikét. A tesztpilóta Lars Kern 7 perc 42 másodperc alatt ért körbe, amitől összességében azért nem dobunk hátast, például az 510 lóerős Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio négy éve tíz másodperccel jobb időt ment.

'

A Porsche Panamera is négy másodperccel gyorsabb volt ennél 2017-ben, de hogy valami újabbat mondjunk, a Mercedes AMG GT 63 S 4Matic+ tavalyi ideje 7:25.4 volt. A mért idővel rendelkező elektromos autókkal nem lenne fair az összehasonlítás: a VW ID.R 6:05.3-at ment, de azt pont erre a célra építették, mint a Nio EP9, mely 6:45.9-et ment egy hiperautó.

A nürburgringi körözés a legújabb epizódja a Taycan háromrészes állóképesség-tesztjének, amelynek keretében előbb huszonhatszor gyorsult álló helyzetből kétszázra, majd lehúzott 3425 kilométert a Porsche nardói tesztpályáján. A Taycan jó eredménye a Nürburgringen nem meglepő: fejlesztése során rengeteg időt töltöttek el vele itt a gyártó munkatársai.

Galéria: Porsche Taycan, record al Ring per la berlina elettrica