A Porsche minden lehetőséget kihasznál, hogy a végletekig tesztelhesse új elektromos modelljét, ennek volt része az egynapos menet.

A Porsche nardói tesztközpontjának újranyitását ünnepelte azzal, hogy egy 24 órás körre vitte a Taycant. Az 1975-ben épült létesítményben 20 pálya található, itt próbáltak minél több kilométert kifacsarni a Taycanból, a hat tesztpilóta végül 3425 km-t tudott megtenni az elektromos autóval, persze nem egyhuzamban.

'

Szép is lenne, de szerencsére a Taycan kompatibilis 800 voltos töltőkkel is, azaz 400 km-nyi szuflát 15 perc alatt lehet bele tölteni, teljes kapacitása pedig több, mint 500 kilométer. A nevetségesen hamis kipufogókkal rendelkező prototípus már piackész, a teszt során 195 és 215 km/h között hajtottak vele a sofőrök. Százra kevesebb, mint három és fél, 200-ra kevesebb, mint 10 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 250 km/h.

A mostani 3425 kilométer semmi ahhoz a mennyiséghez képest, amit a Porsche a Taycan fejlesztése alatt ugyanilyen célokra beleölt a modellbe: több mint hatmillió kilométert tettek meg. Ebbe nem csak a szedán, hanem a felpumpált Cross Turismo változat is beleszámít, amit azonban maximum jövőre csodálhatunk meg.

Galéria: Porsche Taycan endurance run in Nardò, Italy